发动机高速运转车开不动,变速操纵阀的切阀杆不能回位,处理方法()A、拆检切断阀,找出不回位的原因,并予排除B、重新推到档位或重新调整变速操纵杆C、更换调压阀弹簧

发动机高速运转车开不动,变速操纵阀的切阀杆不能回位,处理方法()

  • A、拆检切断阀,找出不回位的原因,并予排除
  • B、重新推到档位或重新调整变速操纵杆
  • C、更换调压阀弹簧

相关考题:

装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于()。 A、P位B、D或S或L位C、N位D、任意位

手动档汽车在启动时,变速器操纵杆可以在一档位。() 此题为判断题(对,错)。

压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是( )。A.未挂上挡B.变速操纵部分的制动阀杆不能回位C.轴承间隙大D.调压阀弹簧失效,失去弹性

ZL50装载机如变速操纵阀的()阀杆不能回位,将造成发动机高速运转而车辆无法行驶。

机起动前,应将变速箱操纵杆置于空档位置。

脚制动后,挂不上挡的故障排除方法主要有()A、重新调整踏板限位螺钉,使气制动阀能彻底回B、清洗检修活塞C、拆检制动阀杆

安全阀的弹簧压得太紧造成安全阀起压不开启故障的排除方法是()。A、重新调整螺丝B、更换弹簧C、调整阀杆D、调整阀芯

自动变速器操纵杆各档位字母的含义是什么?

关于自动变速器液位的检查,下面哪一种说法是对的?()。A、发动机停止、冷态时,检查自动变速器的液位B、发动机停止、热态时,检查自动变速器的液位C、发动机怠速、自动变速器液液温约75℃时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到P档位,检测液位D、发动机怠速、热态时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到D档位,检测液位

安全阀的弹簧压得太紧,造成安全阀到开启压力不开启故障的排除方法是()。A、重新调整螺丝B、更换弹簧C、调整阀杆D、调整阀芯

检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将变速器操纵杆拨至S位或()位。A、DB、RC、L

遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于()。A、P位置B、D位置C、强制低档位置D、N位

变速器只有直接档和空档能行使,而其它档位不能行驶,对此正确的处理方法是()。A、更换球头限位销B、拆下变速器盖,检查和修理变速器互锁C、拆下变速器检查输出轴前端滚针轴承是否烧结D、拆下变速器操纵杆,检查操纵杆下端弧形工作面和拨叉拨块凹槽磨损是否过大

压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是()A、未挂上挡B、变速操纵部分的制动阀杆不能回位C、轴承间隙大D、调压阀弹簧失效,失去弹性

自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。A、RB、NC、PD、D

柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有()。A、重新推到挡位或检查挡位的准确性B、补充新油C、拆检制动润杆,找出不能位回原因D、更换油泵或油封

柴油机启动后不能行驶故障原因有()A、未挂上档B、变速箱油位过低C、变速操纵阀的制动阀杆不能复位D、变速油泵损坏或油封渗漏

如何排除制动阀活塞卡位()A、检查或更换回位弹簧B、拆、检制动阀活塞杆及鼓膜C、C、B都对

某个档位变速压力低,该油路中密封圈损坏,处理方法()A、更换密封环B、更换密封圈C、检查漏油处并予排除

ZL50装载机变速箱操纵阀由()组成。A、调压阀B、分配阀C、切断阀D、单向阀

柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有()A、重新推到挡位或检查挡位的准确性B、补充新油C、拆检制动阀杆,找出不能位回原因D、更换油泵或油

脚制动后,挂不上挡的故障原因有()A、气制动阀踏板限位螺钉调整不当B、气制动阀不能彻底回位,变速压力表不指示C、气制动阀活塞卡住,解除制动后不能回气制动阀杆卡住

如何排除制动阀推杆位置不对()A、重新调整推杆位置B、更换回位弹簧C、C、B都对

装载机起动前应将变速手柄置于空档位置,操纵阀杆置于中位。

单选题检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将变速器操纵杆拨至S位或()位。ADBRCL

单选题遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于()。AP位置BD位置C强制低档位置DN位

单选题装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于()。AP位BD或S或L位CN位D任意位