V带两工作面的夹角θ为(),V带轮的槽形角θ应小于θ角。

V带两工作面的夹角θ为(),V带轮的槽形角θ应小于θ角。


相关考题:

V带传动中,带截面楔角为40° ,带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于

为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。 A、小于B、大于C、等于D、两者之间无联系

V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。A. 使V带在轮槽内楔紧B. V带工作后磨损C. V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小D. 改善V带轮受力状况

V带的轮槽角()V带的楔角A、大于B、小于C、等于

V带横截面中两工作面之间的夹角为40°,所以带轮槽角也是40°

V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。A、大于B、等于C、小于

V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

V带传动中带轮的槽角应小于40°。

考虑V带弯曲时横断面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。

V带两工作面的夹角θ为(),V带轮的槽形角θ应小于θ角。

V带剖面中两工作面的夹角为40°,所以带轮槽相应的夹角也是40°.

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A、小于;B、大于;C、等于。

普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

考虑V带弯曲时横截面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。

V带传动的轮槽角()V带的楔角。A、小于B、大于C、等于

V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

V带轮的槽形角为38º,与之对应的V带楔角为40º。

因为V带弯曲时横截面会变形,所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。

V带横截面的楔角为40°,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确定为()A、大于40°B、等于40°C、小于40°D、大于45

作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40º,相应的V带轮 轮槽的两侧面夹角则()。A、大于40ºB、小于40ºC、等于40º

单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()AV带在带轮槽中楔紧BV带在工作中会磨损CV带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

判断题V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。A对B错

单选题V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。[2019、2013年真题]A使V带在轮槽内楔紧BV带工作后磨损CV带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小D改善V带轮受力状况

单选题为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A小于;B大于;C等于。

判断题V带横截面中两工作面之间的夹角为40°,所以带轮槽角也是40°A对B错

判断题考虑V带弯曲时横截面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。A对B错

判断题考虑V带弯曲时横断面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。A对B错