在完全避免电解液结冰的前提下,冬季的电解液密度()。A、应先高些B、应选低些C、任意选择

在完全避免电解液结冰的前提下,冬季的电解液密度()。

  • A、应先高些
  • B、应选低些
  • C、任意选择

相关考题:

冬季,在不致结冰的前提下,应尽量采用稍低密度的电解液。此题为判断题(对,错)。

冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度( )电解液。加蒸馏水时,应在( )状态下进行。

蓄电池使用的电解液其密度是 ( ) 。A.越大越好;B.越小越好;C.密度没有要求,而纯度有要求;D.在保证不结冰的前提下,密度适当偏小。

冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用()相对密度的电解液。A、稍高B、较高C、较低D、稍低

蓄电池的电解液密度冬季比夏季()。A、低B、高C、一样

蓄电池电解液的密度在()为1.25左右。A、白天B、夜间C、夏季D、冬季

蓄电池使用的电解液其密度是()。A、越大越好B、越小越好C、密度没有要求,而纯度有要求D、在保证不结冰的前提下,密度适当偏小

为防止电解液结冰,冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。

蓄电池电解液的密度在()约为1.27。A、白天B、夜间C、夏季D、冬季

蓄电池使用中在保证不结冰的前提下电解液密度还是稍低一点好

蓄电池电解液的相对密度应()。A、冬季比夏季高B、冬季比夏季低C、冬季应尽可能采用高密度

蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。A、恒定B、调整C、降低D、提高

蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。

蓄电池外壳损坏的故障原因是()A、电解液结冰B、蓄电池长期充电不足C、电解液不纯D、电解液密度过高

冬季使用电解液在不致结冰的前提下,应尽可能采用密度()的电解液。A、高B、稍高C、稍低D、越低越好

在完全避免电解液结冰的前提下,冬季的电解液密度()。A、应选高些B、应选低些C、任意选择

冬季,在保证电解液不结冰的前提下,应选择()A、偏低一点的电解液密度,即ρ电=1.26kg/cm3B、偏高一点的电解液密度,即ρ电=1.28kg/cm3C、高一点的电解液密度,即ρ电=1.3kg/cm3

为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。

冬季,在不致结冰的前提下,应尽量采用稍低密度的电解液。

汽车铅酸蓄电池电解液的电阻,与电解液的密度关系是()。A、电解液的密度越小,电解液的电阻越小B、电解液的密度越小,电解液的电阻越大C、电解液的密度为1.20时,电解液的电阻最小D、电解液的密度为1.26时,电解液的电阻最大

单选题蓄电池电解液的密度在()约为1.27。A白天B夜间C夏季D冬季

判断题蓄电池使用中在保证不结冰的前提下电解液密度还是稍低一点好A对B错

单选题冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用()相对密度的电解液。A稍高B较高C较低

填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为()、蓄电池电解液密度夏季充足电时为()。

单选题蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。A恒定B调整C降低D提高

单选题冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用()相对密度的电解液。A稍高B较高C较低D稍低

单选题蓄电池电解液的密度在()为1.25左右。A白天B夜间C夏季D冬季