CTCS-3级客运专线站内轨道电路采用与区间同制式的客专ZPW-2000A轨道电路。
客专ZPW-2000A轨道电路ZPW-2000A系统中的发送盒、接受盒、匹配变压器都是通用的。
客专型ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态时“主轨出”电压不应大于（）mV。A、240B、140C、153D、155
客专ZPW-2000A轨道电路发送器的低频、载频等信息编码接口宜采用计算机通信方式。
客专ZPW-2000A轨道电路分路线电阻应统一采用0.25Ω。
CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路主要技术特点有哪些？
CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路的空芯线圈用于电气绝缘节处，与调谐匹配单元形成并联谐振；机械绝缘节空芯线圈用于进出站口处，与调谐匹配单元形成并联谐振。
客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用无接点的（）方式，取代了既有ZPW-2000A轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。
客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的70平方毫米的钢包铜线。
在客专ZPW-2000A轨道电路中电缆使用原则是什么？
客专ZPW-2000A轨道电路机械绝缘节处两扼流变压器中点端子连接应采用一体化连接板，连接板中心距离为（）MM。A、1000B、1200C、900D、1100
客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
客专ZPW-2000A型轨道电路，为确保道岔区段内车载信息的连续性，应采取哪些措施？
客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号。
问答题客专ZPW-2000A轨道电路室内测3项内容？
问答题客专ZPW-2000A站内轨道电路FJ如何动作？
填空题客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
单选题客专ZPW-2000A轨道电路机械绝缘节处两扼流变压器中点端子连接应采用一体化连接板，连接板中心距离为（）MM。A1000B1200C900D1100
填空题客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用无接点的（）方式，取代了既有ZPW-2000A轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。
单选题客专型ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态时“主轨出”电压不应大于（）mV。A240B140C153D155
判断题客专ZPW-2000A轨道电路分路线电阻应统一采用0.25Ω。A对B错
单选题客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用（）冗于技术。A2+1BN+1C1+1DN+2
判断题客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用1700/2300HZ；下行正线、下行侧线到发线采用2000HZ、2600HZ。A对B错
单选题客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的（）平方毫米的钢包铜线。A95B100C9.8D50
判断题客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的70平方毫米的钢包铜线。A对B错
单选题客专ZPW-2000A轨道电路防护盒安装位置应避开无砟轨道两块轨道板的的接缝处，轨道电路与钢轨连接采用（）mm2带有绝缘防护外套的钢包铜双引接线，轨道电路长短钢轨引接线应并在一起连接到钢轨并用Ω型卡具固定牢固。A90B95C100D110