检查制动轮的温度，一般不得高于环境温度( )。A.800CB.1000CC.1200CD.1800C
作业时，装茲机变矩器油温不得超过（ ）；超过时，应停机降温。A.50℃B.80℃C.100℃D.110℃
排气门的正常工作温度范围是（）A、800°C～1000°CB、600°C～800°CC、700°C～1000°C
机油温度油底壳内最高温度（）A、45°CB、80°CC、95°C
装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度，最高工作温度不得超过（）。A、80℃B、100℃C、120℃D、150℃
液力变矩器允许的工作温度不超过（）℃。A、80B、90C、100D、120
直接感应式油温表，用于测量液力变矩器油温，正常油温在（）以内。A、90℃B、95℃C、100℃D、105℃
变矩器工作油温一般保持（）℃较好，最低不低于（）℃，最高不超过（）℃。
锂基润滑脂的工作温度为（）。A、550C-700CB、200C-1200CC、1150C-145C
钙钠基润滑脂的工作温度为（）。A、800C-1000CB、200C-1200CC、1150C-145C
关于油浸变压器油温监测的叙述，下列说法正确的是（）。A、变压器温度表所指示的是变压器上层油温，规定不得超过95℃B、变压器温度表所指示的是变压器上层油温，规定不得超过85℃C、变压器温度表所指示的是变压器上层油温，监视界限为85℃D、运行中的变压器在环境温度为40℃时，其顶层油的温升不得超过65℃
在热状态下，碳素钢最有利的加工温度范围是（）A、800~1100ºCB、900~1000ºCC、1000~1200ºCD、800~1300ºC
造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄
变矩器油温表指示（）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时最高工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近最高值时，就应将变速手柄换到（）档，并降低（）或（），直至油温降到正常范围。
变矩器的正常工作油温应控制在（），超过（）应该立即停车冷却。
检查制动轮的温度，一般不得高于环境温度（）。A、800CB、1000CC、1200CD、1800C
在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于（）状态，油温应达到额定温度。
液力变矩器（ZF变速箱）温度表指示范围为50～100℃。
在测量液力机械变矩器的油位时，机油温度在80摄氏度时，油位高度应到到标尺刻度的（）。A、上限B、中限C、下限
08-32捣固车的变矩器报警电路不监视变矩器的（）信号。A、温度B、油压C、滤油器D、离合器
液力变矩器过热的原因可能是（）。A、油底壳油面过高B、油冷却器堵塞C、燃料不良D、变矩器油温低
机油温度油底壳内最低温度（）A、45°CB、800°CC、95°C
装载机作业时液力变矩器的油温不得超过（）A、60℃B、80℃C、100℃D、120℃
单选题在测量液力机械变矩器的油位时，机油温度在80摄氏度时，油位高度应到到标尺刻度的（）。A上限B中限C下限
填空题在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于（）状态，油温应达到额定温度。
单选题锂基润滑脂的工作温度为（）。A550C-700CB200C-1200CC1150C-145C
单选题钙钠基润滑脂的工作温度为（）。A800C-1000CB200C-1200CC1150C-145C