在进行拆装后或二级以上保养中,都应检查气门间隙,检查时应保证气门在()A、完全关闭状态B、完全打开状态C、C、B都可以

在进行拆装后或二级以上保养中,都应检查气门间隙,检查时应保证气门在()

  • A、完全关闭状态
  • B、完全打开状态
  • C、C、B都可以

相关考题:

气门间隙的检查和调整应在气门完全关闭且挺柱在最高位置时进行。() 此题为判断题(对,错)。

捣固车定期保养时,在发动机冷状态下,可用厚度为()mm的塞尺来检查气门间隙。

检查气门间隙属于( )保养的作业范围。A.日常维护B.一级技术C.二级技术D.三级技术

检查气门间隙属于二级技术保养的作业范围。此题为判断题(对,错)。

气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。

发动机气门间隙检查,属于()保养项目。A、500小时B、1000小时C、2000小时

发动机气门间隙检查调整应该在()级保养中进行。A、一级B、二级C、三级

在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时,此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。()A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mm

二级保养主要工作内容()。A、查气门间隙B、检查各总成油质C、检查制动装置效能D、更换机油E、更换机油滤清器

对于配气相位的正确的检查方法是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

关于气门间隙,说法不正确的是()。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少

柴油机气门间隙的检查与调整是在()进行。A、柴油机运行中B、气门关闭状态下C、气门打开状态下

对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、无具体要求

下列对EQ6100-1型发动机气门组叙述正确的有()A、气门装配时杆身上需涂机油B、气门组件装配完毕后需检查或调整气门间隙C、气门锁片一定要卡到位

发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮()位置时进行。其方法有()和()

气门间隙的检查调整需要在气门()状态下进行。A、开启或关闭B、完全重叠C、完全关闭

检查和调整气门间隙时应使气门()。A、全开B、全闭C、半开

进行气门间隙检查时,气门应处于()状态。A、打开B、关闭C、半开D、以上答案都对

气门间隙的检查与调整是在气门完全打开,气门挺杆落至最低位置进行的。

对于配气相位的检查,哪种说法正确()A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

多选题下列对EQ6100-1型发动机气门组叙述正确的有()A气门装配时杆身上需涂机油B气门组件装配完毕后需检查或调整气门间隙C气门锁片一定要卡到位

多选题二级保养主要工作内容()。A查气门间隙B检查各总成油质C检查制动装置效能D更换机油E更换机油滤清器

单选题对于配气相位的正确的检查方法是()。A应该在气门间隙调整前检查B应该在气门间隙调整后检查C应该在气门间隙调整过程中检查D配气相位的检查不受气门间隙的影响

填空题气门间隙的检查和调整是在气门()、气门挺杆落至最低位置时进行的。

判断题气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。()A对B错

单选题对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A应该在气门间隙调整前检查B应该在气门间隙调整后检查C应该在气门间隙调整过程中检查D无具体要求

填空题发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮()位置时进行。其方法有()和()