当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、低温磨损

当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是()。

  • A、磨料磨损
  • B、粘着磨损
  • C、腐蚀磨损
  • D、低温磨损

相关考题:

摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )A.磨料磨损B.粘着磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损

当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是( )。A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.低温磨损

燃油中的灰分将导致气缸:() A、磨料磨损B、疲劳磨损C、粘着磨损D、腐蚀磨损

气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损

磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。此题为判断题(对,错)。

干摩擦属于( )的表面磨损形式。A.粘着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损

常见的磨损形式有:粘着磨损,磨料磨损,表面磨损和()。A、吸附磨损B、颗粒磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损

差速器十字轴座孔的磨损形式是()。A、腐蚀磨损和自然磨损B、磨料磨损和腐蚀磨损C、粘着磨损和磨料磨损D、自然磨损和粘着磨损

发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀

喀达尔沙漠汽车拉力赛中,发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损,此磨损称为()。A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损

()是最常见的磨损,约占磨损总量的一半。A、粘着磨损B、疲劳磨损C、磨料磨损D、腐蚀磨损

微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。

微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。A、断裂磨损B、氧化磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损

微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式

摩擦表面间存在硬质颗料所引起的磨损,称为()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

气缸磨损中起主导作用的磨损是()A、磨料磨损B、腐蚀磨损C、粘着磨损D、机械磨损

摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是()A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

零件在装配时夹入杂质,导致零件加速磨损,此磨损称为()A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损

产生“烧瓦”的原因是()A、磨料磨损B、粘着磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损

齿轮的工作面出现磨点坑是属于()A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A、磨擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损

单选题气缸磨损中起主导作用的磨损是()A磨料磨损B腐蚀磨损C粘着磨损D机械磨损

单选题柴油机咬缸的初期表现为()。A粘着磨损B磨料磨损C表面疲劳磨损D腐蚀磨损

单选题微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。A断裂磨损B氧化磨损C腐蚀磨损D疲劳磨损

单选题喀达尔沙漠汽车拉力赛中,发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损,此磨损称为()。A粘着磨损B疲劳磨损C腐蚀磨损D磨料磨损

单选题燃油中的灰分将导致气缸()A磨料磨损B疲劳磨损C粘着磨损D腐蚀磨损

单选题差速器十字轴座孔的磨损形式是()。A腐蚀磨损和自然磨损B磨料磨损和腐蚀磨损C粘着磨损和磨料磨损D自然磨损和粘着磨损