中间轴轴向窜动,是由于轴端间隙过小引起的。

中间轴轴向窜动,是由于轴端间隙过小引起的。


相关考题:

丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和()的大小. A、同轴度B、轴的配合间隙C、轴向窜动D、轴向跳动

JC32绞车总装配后,输入轴、中间轴在一端固定并定位,自由断轴向窜动量不大于()。 A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm

钻机绞车输入轴、中间轴在一端定位后,自由端轴向窜动量要不大于3mm。() 此题为判断题(对,错)。

对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用轴向固定形式是()。A.用轴肩或轴环固定;B.用轴端挡圈、轴套和圆螺母固定;C.用圆锥销、紧定螺钉或弹簧挡圈固定;D.用轴端挡圈、轴套和紧定螺钉固定;

丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和()的大小.A.同轴度B.轴的配合间隙C.轴向窜动D.径向间隙

轴两端的反扣锁紧螺栓没有锁紧,或锁紧蝶栓倒扣,()将轴上的部件密封面拉开,造成间隙窜渗.A、轴向力B、平衡力C、膨胀力D、收缩力

当测量联轴器端面问隙时,应使两轴的轴向窜动至端面间隙为最大的位置上,再测量其端面间隙值。

变速器装配后应检查的项目是()。A、第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B、第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C、中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D、各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕

轴弯曲测量时应将转子轴向窜动限制在()以内。

轴承与轴的配合间隙有()。A、轴向间隙和窜动间隙两种B、顶间隙和侧间隙两种C、轴向间隙和径向间隙两种D、膨胀间隙和推力间隙两种

采用一端双向固定方式安装轴承,若右端双向轴向固定,则左端轴承可( )。A、发生轴向窜动B、发生径向跳动C、轴向跳动D、随轴游动

采用轴承一端双向固定法,工作时()轴向窜动,轴受热时又能自由地向一端伸长,轴不会卡死。A、会生产B、不会生产C、加大D、减少

采用轴承一端双向固定法,工作时()轴向窜动,轴受热时又能自由地向一端伸长,轴不会卡死。A、会产生B、不会产生C、加大D、减少

丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和()的大小。A、轴向窜动B、轴的配合间隙C、同轴度D、径向间隙

检验镗轴轴向窜动时,不允许在镗轴上施加轴向力。

端轴承双向轴向固定,左端轴承可随轴游动,工作时不会发生()。A、轴向窜动B、径向移动C、热伸长D、振动

离心泵轴向力的危害有()。A、降低泵的扬程B、缩短泵的使用寿命C、引起泵轴的轴向窜动D、以上皆是

水泵转子的轴向推力间隙的测量是在()后进行的。A、动、静部件装配完毕;B、叶轮全部装配;C、平衡盘在轴上定位;D、总窜动量调整。

一端用双向固定方式,如右端轴承双向轴向固定,左端轴承可()。A、发生轴向窜动B、发生径向圆跳动C、随轴游动D、自由运动

ZD6系列电动转辙机输入轴和输出轴的轴向窜动不大于1mm。()

自动变速器中间轴端隙(),会出现轴向窜动,有噪声。A、端隙过大B、端隙过小C、轴承间隙过大D、轴承间隙过小

中间轴过热,是由于轴端间隙过大引起的。

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。A、轴向间隙过大B、轴向间隙过小C、径向间隙过大D、径向间隙过小

轴弯曲测量时,应将转子轴向窜动限制在0.1mm以内。

检查机床上轴类零件的轴向窜动时,其千分表读书的最小值就是轴向窜动的数值。

单选题轴两端的反扣锁紧螺栓没有锁紧,或锁紧蝶栓倒扣,()将轴上的部件密封面拉开,造成间隙窜渗.A轴向力B平衡力C膨胀力D收缩力

多选题变速器装配后应检查的项目是()。A第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕