装配正时齿轮时,必须使正时记号对准。

装配正时齿轮时,必须使正时记号对准。


相关考题:

正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。 ( )此题为判断题(对,错)。

正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。判断对错

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。

为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。

正时齿轮装配时,必须使正时()。

在装配曲轴和凸轮轴时,为什么必须将正时记号对准?

正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。

为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。

正时齿轮上都有正时记号,它的作用是()。A、保证齿轮啮合良好B、保证配气和点火正时C、保证进气和排气准时D、没什么作用

安装正时齿轮时为什么齿轮上的记号一定要对齐?

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。A、过盈B、间隙C、记号啮合D、任意

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。

安装正时齿轮时,必须是正时记号对齐。

丰田5A-FE发动机的凸轮轴的剪式传动齿轮上有两对记号,分别为正时记号与装配记号。

学生a说,在齿轮传动中,斜齿轮比直齿轮啮合更为平稳,噪声更小,学生b说在拆装发动机时,配气机构的拆装时要注意发动机上的正时记号,若没有正时记号,则需认真做好记号,以备装配时使用,他们说法应该是()。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确

单选题学生a说,在齿轮传动中,斜齿轮比直齿轮啮合更为平稳,噪声更小,学生b说在拆装发动机时,配气机构的拆装时要注意发动机上的正时记号,若没有正时记号,则需认真做好记号,以备装配时使用,他们说法应该是()。A只有学生a是正确的B只有学生b是正确的C学生a和b都正确D学生a和学生b都不正确

判断题正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。A对B错

判断题凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。A对B错

单选题正时齿轮上都有正时记号,它的作用是()。A保证齿轮啮合良好B保证配气和点火正时C保证进气和排气准时D没什么作用

判断题曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。A对B错

填空题为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。

问答题安装正时齿轮时为什么齿轮上的记号一定要对齐?

判断题凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则配气相位不准。A对B错

问答题在装配曲轴和凸轮轴时,为什么必须将正时记号对准?