汽轮机润滑油温过低和过高有什么不好?

汽轮机润滑油温过低和过高有什么不好?


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润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。A对B错

风机润滑油的油温过高或过低对风机的正常运行有什么影响?应采取什么措施?

润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响?

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润滑油温过高或过低的危害?

芯棒冷却不好(温度过高或过低)会造成芯棒润滑不好。

汽轮机油温过高或过低都会使油膜不好建立。

汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()A、油温度高,油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大

柴油机油温过高或过低有什么危害?

压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响,应采取什么措施?

压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响?

当达到下列()条件时,气压机自保停机。A、汽轮机超速B、润滑油温过低C、润滑油温过高D、气压机轴位移超限

润滑油温度过高或过低有何影响?

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

润滑油温度过高或过低,有什么不好?

润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。

润滑油温过低,油的粘度()会使油膜(),不但承载能力(),而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度(),以至(),失去润滑作用。

机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。

规定汽轮机油温度的意义是()。A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大;B、油温过高或过低都会使油膜不好建立;C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦;D、便于运行人员调节。

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。

润滑油温过高或过低有何危害?

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

问答题润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响?