发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的起动电流。A、100~200B、100~300C、200~300D、200~600

发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的起动电流。

  • A、100~200
  • B、100~300
  • C、200~300
  • D、200~600

相关考题:

起动机的功用是在汽车发动机起动时,将蓄电池提供的()转变为(),供给发动机曲轴,带动曲轴旋转实现发动机的起动。

起动发动机时,蓄电池可以给起动机提供大电流,对汽油机约为_________A,对柴油机约为_________A

当发动机起动时,蓄电池向起动机供电。此题为判断题(对,错)。

发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达( )A的起动电流。A.100~200B.100~300C.200~300D.200~600

汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。A、5~10B、50~100C、200~600

若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A、起动机有故障B、蓄电池容量不足C、起动主电路电流过小D、起动继电器有故障

某发动机起动转速过低无法起动,用发动机综合分析仪测量,发现起动电流过大,原因可能是()A、起动机炭刷接触不良B、蓄电池容量太小C、起动机转子轴承间隙太大D、起动开关触点接触不良

起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

在进行起动机起动电流测试时,起动机的电流比平常的高,可能是以下哪个原因引起的?()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障

起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。A、100~200B、200-~600C、100-~360D、24~48

有此大功率柴油机起动机的起动电流高达()。A、1000

当发动机起动时,()向起动机供电。A、发电机B、起动机C、蓄电池D、分电器

车用起动机的作用是将蓄电池提供的()转变为(),产生()以起动发动机。

在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。

在进行起动机耗电测试时,起动机的电流消耗比正常的高,可能是以下原因引起的?()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池电缆断路D、起动机继电器有故障。

发动机起动时,发电机向起动机提供强大的起动电流。

汽车发动机起动时,()向起动机提供强大的起动电流。A、蓄电池B、发电机C、A和BD、以上答案都不对

当发动机起动时,蓄电池向起动机供电。

单选题起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。A100~200B200-~600C100-~360D24~48

判断题汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。A对B错

单选题汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。A5~10B50~100C200~600

填空题起动发动机时,蓄电池必须能在短时间(()s)内向起动机连续提供强大的起动电流:汽油发动机一般需要();柴油发动机一般需要(),甚至更大。所以,对汽车用蓄电池的基本要求是()、(),以保证蓄电池具有足够的起动能力

单选题起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为()。A蓄电池的端电压下降过快B防止起动机过热C防止电流过大,使点火开关烧坏D防止电流过大,使起动电路的线束过热起火

单选题若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A起动机有故障B蓄电池容量不足C起动主电路电流过小D起动继电器有故障

单选题当发动机起动时,()向起动机供电。A发电机B起动机C蓄电池D分电器

判断题在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。A对B错

单选题某发动机起动转速过低无法起动,用发动机综合分析仪测量,发现起动电流过大,原因可能是()A起动机炭刷接触不良B蓄电池容量太小C起动机转子轴承间隙太大D起动开关触点接触不良