发动机起动时，蓄电池可向起动机提供高达( )A的起动电流。A.100～200B.100～300C.200～300D.200～600
发动机起动时，蓄电池可向起动机提供高达( )A的起动电流。
A.100～200
B.100～300
C.200～300
D.200～600
相关考题：
起动机起动发动机时，每次起动时间5～10秒，是因为（）。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大，使启动开关烧坏
在进行起动机起动电流测试时，起动机的电流比平常的高，可能是以下哪个原因引起的？（）A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障
在进行起动机耗电测试时，起动机的电流消耗比正常的高，可能是以下原因引起的？（）A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池电缆断路D、起动机继电器有故障。
填空题起动发动机时，蓄电池必须能在短时间（（）s）内向起动机连续提供强大的起动电流：汽油发动机一般需要（）；柴油发动机一般需要（），甚至更大。所以，对汽车用蓄电池的基本要求是（）、（），以保证蓄电池具有足够的起动能力
单选题某发动机起动转速过低无法起动，用发动机综合分析仪测量，发现起动电流过大，原因可能是（）A起动机炭刷接触不良B蓄电池容量太小C起动机转子轴承间隙太大D起动开关触点接触不良