如何检查本田F23A型发动机VTEC电磁阀及其线路?

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本田车系的VTEC系统能根据()对气门相位进行连续控制(可变凸轮相位)。A、发动机负荷B、节气门开度C、发动机转速

VTEC是哪个公司发动机方面的专利?

CR-V全新共轨燃烧i-VTEC发动机。

冠道搭载的发动机型号是具体是()。A、2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机B、1.5T 直喷VTEC涡轮增压发动机C、2.4L i-VTEC自然吸气发动机D、2.5L i-VTEC自然吸气发动机

本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的调整。A、节气门开度B、发动机负荷C、发动机温度D、发动机转速

根据下列相应的说明,写出SOHC VTEC系统主要部件的名称。 ()A.该部件控制作用在同步活塞与止动活塞上的液压。当VTEC系统启动电磁阀时,其开启机油泵与同步活塞之间的油道 ()B.这些部件将同步活塞、一个止动活塞与一根弹簧组合在一起。液压施加在高速运动的活塞上,活塞凭借弹簧的反弹力侧向运动,将这三个部件作为一个装置组合在一起 ()C.该部件检测发动机转速、发动机负荷程度、发动机冷却液温度,以及其它可以控制VTEC电磁阀的操作的类似因素 ()D.为了气缸内的每一个进气门,SOHC VTEC发动机上的这个部件将三个凸轮 — 主凸轮、辅助凸轮和中间凸轮结合在一起 ()E.在低转速和中转速时,该部件抑制中间气门摇臂的振动。在高转速时,该部件起到辅助弹簧的作用,以确保气门的平稳操作

本田车系的VTEC系统可以控制发动机在()时的气门正时和气门升程。A、低转速区域B、高转速区域C、低转速区域和高转速区域

本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为双顶置凸轮轴。

本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。

一台99款广州本田雅阁轿车,配备废气再循环系统EGR,由于控制系统废气再循环电磁阀损坏,造成松开加速踏板,发动机便出现怠速抖动,甚至熄火的故障,试分析故障产生原因,及如何排除?

本田VTEC可变配气机构调整的是()。A、配气相位B、气门升程C、相位和升程D、凸轮转速

本田ACCORD F22B1发动机VTEC机构中,与高速凸轮相对应的摇臂是()。A、中间摇臂B、主摇臂C、次摇臂D、下摇

本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。A、双顶置凸轮轴B、可变气门正时和气门升程电子控制系统C、多点间断燃油喷射系统D、电喷发动机结构

本田车系的i-VTEC系统中的VTEC电磁阀是()。A、频率式电磁阀B、开关式电磁阀C、高压电磁阀D、高频电磁阀

本田F22B1型发动机在()、车速超过10KM/h,冷却水温度超过10°C和根据进气岐管压力判断发动机负荷较大时,VTEC控制统改变了气门正时及升程,增大了进气量。A、发动机转速1500r/min~2300r/minB、发动机转速2300r/min~3200r/minC、发动机转速3200r/min~4000r/minD、发动机转速4000r/min~5000r/min

本田发动机的VTEC机构主要由()组成。A、同步活塞B、正时活塞C、气门D、曲轴E、连杆

本田电控式自动变速器不具有()。A、A阀和B阀B、锁止电磁阀C、油压调节电磁阀D、速控电磁阀

多选题本田雅阁真空式巡航控制系统的执行器(电磁阀)有()A安全电磁阀B真空电磁阀C单向电磁阀D通风电磁阀

单选题本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的调整。A节气门开度B发动机负荷C发动机温度D发动机转速

判断题发动机VTEC的切换不受车速限制。A对B错

单选题以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。AVTEC可以连续改变气门正时B在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上C在发动机高速运转时,VTEC系统将增大气门升程,延长气门开启时间DVTEC电磁阀是由发动机电脑控制的

判断题本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。A对B错

单选题本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。A双顶置凸轮轴B可变气门正时和气门升程电子控制系统C多点间断燃油喷射系统D电喷发动机结构

判断题丰田VVT-i可改变气门升程,本田的VTEC可改变配气相位。A对B错

单选题本田VTEC可变配气机构调整的是()。A配气相位B气门升程C相位和升程D凸轮转速

单选题“VTEC”是哪个汽车厂家的特色技术()A奔驰B宝马C丰田D本田

判断题本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为双顶置凸轮轴。A对B错