带有自动变速器的车辆，用道路试验进行等速燃料消耗量实验时，档位采用（）A、直接档B、直接档和超速档C、最高档D、倒档
在风力发电机机舱上工作需断开主开关时，必须在主开关把手上（）。A、悬挂警告牌B、加锁C、加强管理D、加装控制装置
应能从机房入口处方便、迅速地接近主开关的操作机构，主开关在（）位置时应能用挂锁或其他等效装置锁住，以确保不会出现误操作。A、闭合B、断开C、使用说明书规定的D、断开和闭合
目前轿车手动变速器基本上采用5档，我国奥迪、桑塔纳、夏利等轿车还设置了两个超速档，那么设置超速档的目的是为了超速。
强制降档油路、超速档油路可以同时连通3~4档换档阀。
下列关于超速档的说法，错误的是（）。A、超速档传动比小于1B、超速档适合平路高速行驶C、超速档仅在超车时使用D、超速档输出轴转速比输入轴转速快
变速器设置超速档的目的是（）；所以超速档又称（）档。
3—4档换档阀卡滞，装用A341E型轿车行驶时无超速档。
根据TSG 7001-2009规定，检验断错相时，应断开主开关，在某输入端分别断开三相交流电源的任意一根导线，闭合主开关，检查电梯能否启动。
怎样能够通过断开主开关并观察、检查照明、插座、通风和报警装置的供电电路是否被主开关切断，判断主开关与照明等电路的控制关系是否符合要求
主开关在断开位置时应能用挂锁或其它等效装置锁住，以确保不会出现误操作。（）
在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。（）
检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A、前进档B、超速档C、空档
在配电室断电时，应首先断开（ ）。A、次开关B、主开关C、分支开关D、任意开关
风力发电机机舱上工作序断开主开关时，必须在主开关把手上（）。A、悬挂警告牌；B、加锁；C、加强管理；D、加装控制装置。
单选题在风力发电机机舱上工作需断开主开关时，必须在主开关把手上（）。A悬挂警告牌B加锁C加强管理D加装控制装置
单选题风力发电机机舱上工作序断开主开关时，必须在主开关把手上（）。A悬挂警告牌；B加锁；C加强管理；D加装控制装置。
填空题变速器设置超速档的目的是（）；所以超速档又称（）档。
单选题检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A前进档B超速档C空档
单选题下列关于超速档的说法，错误的是（）。A超速档传动比小于1B超速档适合平路高速行驶C超速档仅在超车时使用D超速档输出轴转速比输入轴转速快
判断题目前轿车手动变速器基本上采用5档，我国奥迪、桑塔纳、夏利等轿车还设置了两个超速档，那么设置超速档的目的是为了超速。A对B错
单选题应能从机房入口处方便、迅速地接近主开关的操作机构，主开关在（）位置时应能用挂锁或其他等效装置锁住，以确保不会出现误操作。A闭合B断开C使用说明书规定的D断开和闭合
单选题主开关处于（）位置时，应可被锁住或处于“隔离”位置。主开关的控制机构应在打开门或活板门后能迅速而容易地操纵。A接通B断开