散热器盖使水箱内的压力保持在:()。A、略低于大气压力B、等于大气压力C、略高于大气压力D、比大气压力高3~10kpa

散热器盖使水箱内的压力保持在:()。

  • A、略低于大气压力
  • B、等于大气压力
  • C、略高于大气压力
  • D、比大气压力高3~10kpa

相关考题:

汽油箱加油盖是用来()。 A、释放燃油箱内的高压和真空B、清洁燃油C、使油箱内产生高真空D、使油箱内产生高压

发动机机油散热器的作用是冷却润滑油,使()保持在70~90℃之间。

测试发动机冷却液散热器盖时,下列哪项是错误做法?()A、将散热器盖浸人沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启B、将散热器压力测试仪连接到散热器盖上C、对散热器盖加压至其额定压力值,看散热器盖是否在达到规定的压力时开启D、检查散热器盖卡口和密封垫片

若散热器盖的蒸汽阀完好,则散热器内的最高压力()。A、低于大气压力B、高于大气压力C、等于大气压力D、等于水泵压力

关于散热器盖的功能,下列哪一项说明是正确的?()A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力,从而防止了系统的硬管与其它部件损坏B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯C、散热器盖三重密封,使冷却系统完全保持气密密封D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号

下面哪一项正确描述了散热器盖的功能()A、安装在散热器盖内的阀用于调节冷却系统中的压力,以防止对系统管路和其它部件造成损坏B、安装在散热器盖内的过滤器可防止冷却液中的铁锈和其它异物进入散热器芯C、散热器盖采用三道密封,以保证冷却系统的完全气密状态D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置发送冷却液温度信号

在散热器盖的压力检测中,散热器盖应保持规定压力多长时间()A、6秒钟B、3分钟C、30分钟D、1小时

如果冷却液温度升高,散热器内部压力超过某一预定水平,散热器盖中的那种阀将会打开()A、真空阀B、通气阀C、压力阀D、以上都不是

压力式水箱盖的压力活门,是当水箱内形成负压时才打开,以防止水箱变形。

若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软,会使()A、散热器的压力过低B、散热器内压力过高C、冷却水不易沸腾

散热器盖的空气阀,可以防止散热器内水量减小或压力降低时冷却管被大气压扁。

关于散热器盖的描述,下列错误的是()。A、散热器盖使冷却液保持规定压力,可使其沸点保持在100℃以上B、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖,先用手将盖松开45°以便释放压力C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查

放水时,只有将散热器盖打开,才能把发动机和散热器里的水放尽。

水散热器的功用是使流经散热器的冷却水()。A、升温B、降温C、增压D、降压

下列哪些是测试散热器盖的正确方法?()A、将散热器盖浸入沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启B、将散热器压力测试仪连接到散热器盖上C、对散热器盖加压至其额定压力值,看散热器盖是否在达到规定的压力时开启D、检查散热器盖的锁止片和密封垫片是否完好

散热器盖(膨胀箱盖)不具有()作用。A、提高系统压力B、密封冷却液C、调节系统压力D、防止冷却液溅出

散热器盖的蒸汽阀弹簧过软,合使()A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易被压坏C、散热器内气压过高D、冷却水不易沸腾

散热器盖的蒸汽阀弹簧过软,会使()。A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易被压坏C、散热器内气压过高D、冷却水不易沸腾

判断题放水时,只有将散热器盖打开,才能把发动机和散热器里的水放尽。A对B错

单选题若散热器盖的蒸汽阀完好,则散热器内的最高压力()。A低于大气压力B高于大气压力C等于大气压力D等于水泵压力

单选题关于散热器盖的描述,下列错误的是()。A散热器盖使冷却液保持规定压力,可使其沸点保持在100℃以上B若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖,先用手将盖松开45°以便释放压力C散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查

填空题具有空气、蒸汽阀的散热器盖,其蒸汽阀的开启压力比空气阀的开启压力要()。

填空题当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开

单选题散热器盖的蒸汽阀弹簧过软,会使()。A散热器内气压过低B散热器芯管容易被压坏C散热器内气压过高D冷却水不易沸腾

单选题若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软,会使()A散热器的压力过低B散热器内压力过高C冷却水不易沸腾

填空题当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开,上述两阀打开时,都是利用()使()与大气相通。

判断题在发动机热态下开启散热器盖时,应缓慢旋开,使冷却系内压力逐渐降低,以免被喷出的热水烫伤。A对B错