变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开
汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声且正常匀速行驶时,响声减弱或消失。出现这种现象的原因为()。 A.齿隙过大B.变速器润滑油变质C.同步器锥环磨损D.齿轮花键孔与轴配合松旷
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）
车辆行驶中底盘出现杂乱无规则异响，并不时出现金属撞击声，原因之一是（）。A、变速器输出轴后轴承磨损松旷B、主减速器圆锥主动齿轮轴承磨损过甚C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏
变速器工作时，发出有规律的撞击声是由于（）引起的。A、轴承磨损B、传动齿轮个别牙齿破碎C、润滑油不足
离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。
富勒变速箱副变速器的不工作原因之一是换挡（）不足。
富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是段位转换（）失效。
富勒变速箱副变速器，其不工作原因之一是换挡（）不足。
从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，不能说明（）。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不开
变速器壳体变形会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
填空题富勒变速箱副变速器，其不工作原因之一是换挡（）不足。
单选题变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。A分离轴承缺少润滑油或损坏B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D传动轴万向节叉等速排列破坏
单选题变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）A分离轴承缺少润滑油或损坏B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C离合器盖与压盘连接松旷D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
填空题富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是换挡（）调整不当。
填空题富勒变速箱副变速器的不工作原因之一是换挡（）不足。