电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。此题为判断题(对，错)。
电控发动机燃油泵工作电压检测时，接通()开关，应能听到燃油泵启动的声音。
当点火开关打开或发动机熄火后，电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作（）A、2-3秒B、4秒C、2秒D、5秒
在燃油泵的就车检查中，将点火开关转至（）位置，但不要起动发动机。
桑塔纳2000型GSi电动燃油泵在（）正常时，接通点火开关，油泵应运转约2s。A、蓄电池电压正常B、油泵继电器C、油泵熔断丝D、混合气浓度E、燃油压力
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）、燃油滤清器均应正常。A、点火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电压
当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、油压调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
什么表明PCM正运行在有限操作策略中？（）A、怠速时，发动机转速不稳。B、发动机仅可以运行三分钟。C、除非进行精密的检查，否则不能察觉这种情况。D、在接通点火开关时，燃油泵持续地运转。
下面哪一项是检查燃油泵工作是否正常的正确方法（）A、将一部分燃油管更换为透明塑料管，然后运转发动机，并检查燃油流过该透明管段B、卸下燃油加油口盖，然后靠近燃油泵，倾听燃油口的声音。在初次接通点火开关时，燃油泵应运转2秒钟C、从车辆上拆下燃油泵，然后，在泵电机端子上施加12VDC的电压D、起动发动机，然后检查燃油压力是否随发动机的转速提高而增加
当检测电控发动机的燃油供给系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、燃油压力调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障
关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（）。A、首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压B、断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压C、连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压；D、以上都正确
不论电控发动机是否在运转，只要在点火开关接通时，决不可断开正在工作的12V的电器装置。
在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路。A、1sB、2-3sC、3-5sD、10s
电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。（）
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油滤清器均应正常。A、点心火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电
对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是（）。A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈
桑塔纳2000型GSi电动燃油泵在蓄电池电压正常，油泵继电器和油泵熔断丝也正常时，接通点火开关，油泵应运转约2s。
单选题将燃油泵测量端子跨接到（）电源上，或将点火开关置ON位置，若听不到燃油泵工作声音，则应检查或更换燃油泵。A220VB12VC交流电D110V
填空题电控发动机燃油泵工作电压检测时，接通（）开关，应能听到燃油泵启动的声音。
单选题电控发动机在接通点火开关（转到“ON”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）A电控系统有故障B故障指示灯有故障C电控系统工作正常D供油部分有故障
单选题打开点火开关，不启动发动机，燃油泵继电器（）。A不工作B一直工作C工作1－2秒D间隙性工作
单选题GK1C机车闭合燃油泵开关，输入信号（）接通，PC机Y31输出，经放大器放大后驱动燃油泵电机工作。AX24BX22CX11DX25
多选题桑塔纳2000型GSi电动燃油泵在（）正常时，接通点火开关，油泵应运转约2s。A蓄电池电压正常B油泵继电器C油泵熔断丝D混合气浓度E燃油压力
单选题关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（）。A首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压B断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压C连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压；D以上都正确