在汽车点火系中,电容器与断电器触点()。A、串联B、并联C、串联或并联D、两者没关系

在汽车点火系中,电容器与断电器触点()。

  • A、串联
  • B、并联
  • C、串联或并联
  • D、两者没关系

相关考题:

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。 A、断电凸轮B、配电器C、电容器

点火系中电容器的作用是()。A.减少触点火花B.增大触点火花C.与火花无关D.接通触点

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

在电子点火系中,控制初级电流通断的元件是()。A、二极管B、触点C、电容器D、三极管

蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是()A、改善起动性能B、提高次级电压C、吸收断电器触点火花,提高次级电压D、提高触点振动频率

点火系中电容器作用是()。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关

有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、()、电容器和火花塞等组成。A、调节器B、节流器C、配电点D、断电器

汽车电子点火装置按(),可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。A、集成电路系统B、有无断电器触点C、供油修正系统触点设置D、触发方式

霍尔效应传感器在汽车上的点火系中装于()中。A、点火线圈B、火花塞C、电容器D、分电器

电容器在分电器上的作用是减少()火花,增强()火化。电容器与断电触点成()联。

点火系中电容器的作用是()。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关

在传统的点火系中,由()来控制断电器触点的开闭。

在传统点火系统中,控制初级电流通断的元件是()。A、电容器B、触点C、二极管D、三极管

在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高()。A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流

汽车点火系中电容器的作用是:()A、提高发动机转速B、减小电器触点火花C、延长触点使用寿命D、提高次级电压E、降低次级电压

发动机点火系的断电器触点间隙不合适,会增加汽车油耗。

在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。

当汽车分电器内断电触点打开时,()可以保护触点。A、火花塞B、配电器C、电容器D、附加电阻

无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

汽车点火系断电器上并联电容器,其作用是()目的。A、减小触点间火花B、提高次级电压C、提高初级电压D、延长触点寿命E、增大点火电流

在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联。

单选题点火系中电容器作用是()。A减少触点火花B增大触点火花C与火花无关

单选题点火系中电容器的作用是()。A减少触点火花B增大触点火花C与火花无关

单选题为抑制汽车中产生的干扰电磁波,下列说法错误的是()A在水温表的传感器触点间并联电容器B在机油压力表的传感器触点间并联电容器C在电子喇叭的触点处并联电容器D在闪光继电器的触点处并联电容器

单选题蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是()A改善起动性能B提高次级电压C吸收断电器触点火花,提高次级电压D提高触点振动频率