制动压力调节器根据制动压力传递介质不同可分为()。A、气压式和液压式B、循环流通式和变容积式C、整体式和分离式D、三位三通式和二位二通式

制动压力调节器根据制动压力传递介质不同可分为()。

  • A、气压式和液压式
  • B、循环流通式和变容积式
  • C、整体式和分离式
  • D、三位三通式和二位二通式

相关考题:

制动液是汽车()制动系中传递压力的工作介质。A、液压B、气压C、驻车D、手制动

对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。

制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为()和变容式两种。A、液压式B、气压式C、循环式D、电子式

制动压力调节器受电子控制单元的控制对各制动轮缸的制动压力进行调节。

采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。

制动压力调节器一般设在()与()之间,其主要任务是根据()的控制指令,自动调节()的制动压力。

液压式制动压力调节器有哪些类型。()A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器

根据用于不同制动系统的ABS,制动压力调节器主要有()、()和()。

ABS按制动压力调节器结构不同分类:()和()。

单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()

制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力

ABS系统由()、()和制动压力调节器组成,液压式制动压力调节器有()和()两种型式。

制动液是汽车及施工机械传递压力的工作介质。

关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

对于ABS系统中的制动压力调节器,()的说法是不正确的。A、根据电脑的指令,调节制动分泵的油压B、制动压力调节器与制动总泵制成一体,被称为整体式C、制动压力调节器自成一体,被称为分离式D、根据电脑的指令,调节制动总泵的油压

汽车ABS系统中的制动压力调节器用来()。A、根据ECU的指令,调节制动总泵的制动压力B、根据ECU的指令,调节制动分泵的制动压力C、根据ECU的指令,调节制动总部和分泵的制动压力D、根据ECU的指令,调节油泵的制动压力

关于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式

关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式

判断题制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力A对B错

判断题液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。A对B错

填空题制动压力调节器一般设在()与()之间,其主要任务是根据()的控制指令,自动调节()的制动压力。

单选题关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

单选题制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为()和变容式两种。A液压式B气压式C循环式D电子式

单选题液压式制动压力调节器有哪些类型。()A循环式制动压力调节器B压力可调式制动压力调节器C可变面积式制动压力调节器D频率可调式制动压力调节器

填空题ABS按制动压力调节器结构不同分类:()和()。

填空题根据用于不同制动系统的ABS,制动压力调节器主要有()、()和()。