顶进控运土方侧刃脚进土应在（）以上。A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m
顶进控运土方侧刃脚进土应在（）以上。
- A、0.1m
- B、0.2m
- C、0.3m
- D、0.4m
相关考题：
箱涵顶进中常用的正确校正方法有（ ）。A．加大刃脚阻力，避免箱涵低头B．在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C．开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D．箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E．急速大量超挖
关于箱涵顶进中常用的校正方法，下列说法中错误的是（ ）。 A.开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差B.箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正C.加大刃脚阻力，避免箱涵低头D.急速大量超挖
箱涵顶进挖运土方错误的是（ ）。A.按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8mB.顶板切土，侧刃脚切土及底板前清土须人工配合C.两侧欠挖50mm，钢刃脚切土前进D.列车通过时可继续机械挖土，但人员应撤离
桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上预制钢筋混凝土箱身D.在箱身后端两侧墙安装刃脚E.底板安装滚动滑轮
下列箱涵顶进的部分工艺流程中，正确的是（）A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进
多选题箱涵顶进中常用的正确校正方法有（ ）。A加大刃脚阻力，避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖
多选题箱涵顶过程中，常用的正确校正方法有（）。A加大刃脚阻力，避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖
多选题桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是（）。A在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B坑底修筑底板C在底板上预制钢筋混凝土箱身D在箱身后端两侧墙安装刃脚E底板安装滚动滑轮
多选题关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（ ）。A箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工B实施前应按施工方案要求完成后对施工和线路加固C在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D挖运土方与顶进作业同时进行E顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前、后悬臂板
填空题框构桥涵顶进，钢刃脚长度不超过0.8m，超过时应加（）。