填空题顶进施工时,要准确掌握箱身顶进的方向和高程,应在顶进的()设置观测站及时观测。

填空题
顶进施工时,要准确掌握箱身顶进的方向和高程,应在顶进的()设置观测站及时观测。

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相关考题:

框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。() 此题为判断题(对,错)。

关于箱涵顶进中常用的校正方法,下列说法中错误的是( )。 A.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差B.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正C.加大刃脚阻力,避免箱涵低头D.急速大量超挖

箱涵顶进施工流程中,顶进设备安装的紧后工艺流程是( )A.既有线加固B.箱涵试顶C.吃土顶进D.监控量测

顶进误差严重超标的原因分析不包括。( )A.不能坚持初期或后期进行中心和高程的校测,使顶进误差加大B.工作坑内前视方向有误差没有及时发现,或坑内引人水准标高未经复测,存在误差,均能造成顶进偏差过大C.在顶进前已知管位在地下水位之内,未采取降水措施,或在顶进中遇浅层滞水,土质变软,首节管下扎,加大负误差D.顶管顶进误差校正方式不当,造成误差超标,采用补救方式又不及时

关于箱涵顶进的说法,正确的是( ) 。A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C. 箱涵顶进必须避开雨期D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

(2012 年真题)关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A.箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B.顶进时不得欠挖C.列车通过时可继续挖土,但应做出有效防护D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E.箱涵顶进应尽可能避开雨期

桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上预制钢筋混凝土箱身D.在箱身后端两侧墙安装刃脚E.底板安装滚动滑轮

下列箱涵顶进的部分工艺流程中,正确的是()A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

顶管施工时,顶力随顶进距离增加而增加。

框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。

顶进施工时,要准确掌握箱身顶进的方向和高程,应在顶进的()设置观测站及时观测。

关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A、箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B、当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C、箱涵顶进必须避开雨期D、顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

测量工作对顶进箱涵工作很重要,必须( ),并做好记录。A、每顶一镐测量一次高程B、每顶一镐测量一次左右方向偏差C、每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差D、每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差

关于线路架空顶进作业,下列叙述错误的有()A、临近线路侧的架空临时支点防护桩施工,要跳槽开挖施作,并采取防护措施,开挖完成后要及早灌注,待防护桩强度达到要求,方可进行顶进土方开挖作业。B、线路加固开始后,线路维修人员要对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,并做好检查交接记录。C、要严格控制顶进土方开挖量,做到随挖随顶,列车通过时,顶进作业时不得间断。D、桥梁项进就位后,要及时施做端墙、翼墙,防止线路下沉、路基坍塌。

顶管施工测量的主要任务是控制管道顶进的中线方向,管底高程和坡度。

单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进测量时,测量工作对顶进箱涵很重要,必须做好(),并做好记录。A每顶一镐测量一次左右方向的偏差B每顶一镐测量一次上下垂直的偏差C每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差D每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差

单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进作业中,通常将工作坑中的滑板留()的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有个预留高度。A1%B2%C3%D4%

单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站箱涵穿越管线时可采取()和加强施工监测的保护方法。A暴露管线B浅埋管线C深埋管线D移动管线

单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(),并避开雨季施工。A0.1~0.5mmB0.5~1.0mmC1.0~1.5mmD1.5~2.0mm

多选题框构桥涵的顶进误差,应符合()规定。A中线:一端顶进时为200mm,两端顶进时为100mmB中线:一端顶进时为200mm,两端顶进时为150mmC高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过200mmD高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过150mm

判断题顶管施工测量的主要任务是控制管道顶进的中线方向,管底高程和坡度。A对B错

多选题关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B箱涵顶进时不得欠挖C列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护D顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E箱涵顶进应尽可能避开雨期

多选题桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。A在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B坑底修筑底板C在底板上预制钢筋混凝土箱身D在箱身后端两侧墙安装刃脚E底板安装滚动滑轮

单选题测量工作对顶进箱涵工作很重要,必须( ),并做好记录。A每顶一镐测量一次高程B每顶一镐测量一次左右方向偏差C每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差D每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差

多选题关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B实施前应按施工方案要求完成后对施工和线路加固C在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D挖运土方与顶进作业同时进行E顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前、后悬臂板

单选题箱涵顶进施工流程中,顶进设备安装的紧后工艺流程是()A既有线加固B箱涵试顶C吃土顶进D监控量测