在能量转换过程中,造成能量损失的真正原因是传热过程中()带来的不可逆损失。

在能量转换过程中,造成能量损失的真正原因是传热过程中()带来的不可逆损失。


相关考题:

船舶有效功率与主机有效功率的差值,是存在着()所造成的。 A、能量转换损失B、能量传递损失C、热量转换损失D、A+B

传导传热是分子受热后加速运动,分子之间相互撞击加剧,在碰撞过程中能量较高的分子把部分能量传给能量较低的分子,直至达到能量平衡为止。()

在能量转换过程中,造成能量损失的真正原因是传热过程中()带来的不可逆损失。

能量在转换过程中或转移过程中,能量总和()。 A、不变B、增加C、变小D、忽大忽小

下面说法错误的是( )。A.能量在相互转换时总能量保持不变B.能量不能凭空产生C.能量不能凭空消失D.能量在相互转换中由于热损失,能量最终会消失

设备在能量转换和传输过程中,输出能量与输入能量之比称为设备效率。 ()A对B错

流体在流过过程中损失能量的根本的原因是()。A、管子太长,管件太多B、管壁太粗糙C、流体有粘性

由发电厂的能流图知,在实际能量转换过程中,造成能量损失的真正原因是传热过程中温差传热带来的()损失。A、可逆热B、不可逆热C、热能D、绝热膨胀

能量转换过程中,流体所具有的动压能和静压能,再加上克服该流体阻力所产生的能量损失,其总和不变。

简述在水的相态转换过程中,能量传输(说出传输的方向即可)。

造成肥胖的真正原因是能量过剩。

油泵在能量转换过程中,有一定的能量损耗。

伯努利方程说明流体在流动过程中能量的转换关系。

往复泵在能量转化过程中,存在哪些能量损失?产生这些损失的原因是什么?

下面说法错误的是()。A、能量在相互转换时总能量保持不变;B、能量不能凭空产生;C、能量不能凭空消失;D、能量在相互转换中由于热损失,能量最终会消失

热力学第一定理认为,在发生能量转换的热力过程中,转换前后能量的总量()。A、增加B、减少C、不变D、难以断定

液压传动在传递能量的过程中要经过()次能量转换,其效率较()。

设备在能量转换和传输过程中,输出能量与输入能量之比称为设备效率。 ()

第一类永动机不能制造成功的原因是()A、能量不能创造也不能消灭B、实际过程中功的损失无法避免C、能量传递的形式只有热和功D、热不能全部转换成功

流体在流过过程中损失能量的根本的原因是()。

辐射传热与导热、对流传热一样在传热过程中没有能量形式的转化。

液压泵在能量转换过程中必然存在功率损失,功率损失可分为()和机械损失两部分。

设备在能量转换和传输过程中,输出能量与输入能量之比,称为()。A、设备功率B、能量变比C、设备效率

单选题第一类永动机不能制造成功的原因是()A能量不能创造也不能消灭B实际过程中功的损失无法避免C能量传递的形式只有热和功D热不能全部转换成功

单选题船舶有效功率与主机有效功率的差值,是存在着()所造成的。A能量转换损失B能量传递损失C热量转换损失DA+B

判断题造成肥胖的真正原因是能量过剩。A对B错

单选题热力学第一定理认为,在发生能量转换的热力过程中,转换前后能量的总量()。A增加B减少C不变D难以断定

填空题流体在流过过程中损失能量的根本的原因是()。