加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象，原因分析不正确的是()。A 火嘴堵塞B 燃料气带液C 调节阀阀位突然增大
精馏塔冲塔现象形成的主要原因是塔的()。 A、处理量过大B、气速过高C、底温度低D、压力低
分馏炉联锁条件不包括( )。A、热低分底流量低B、手动停炉按钮C、停主燃料气按钮D、燃料气总管压力低
简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法？
燃料气系统压力波动较大时，可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。（）
在燃料气系统巡检过程中，若发现低压燃料气入口调节阀存在冰堵现象导致低压燃料气压力低时，不正确的操作是（）。A、加大防冻剂注入量B、提高压力把冰堵点顶开C、开启调节阀旁通保证用户用气D、通过外部升温加速冰堵点解堵
燃料油管线冻凝的原因有（）。A、燃料油温度低B、燃料油罐保温蒸汽压力高C、燃料油管线伴热蒸汽未投用D、燃料油粘度低
燃料油输送泵出口压力低的原因主要是燃料油粘度低或泵入口过滤器需切换。（）
关于燃料油输送泵出口压力低的原因叙述不正确的是（）。A、泵入口压力低B、泵出口稳压阀调节失灵C、泵入口过滤器需切换D、燃料油粘度低
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下，开大燃料气火嘴阀门，燃料气（）。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象
下面（）是燃料气停的现象。A、瓦斯压力不变B、瓦斯流量下降C、炉子各部分温度不变D、燃料气控制阀全开
下面不是燃料气停的现象是（）。A、瓦斯压力下降B、瓦斯流量下降C、炉子各部分温度下降D、燃料气控制阀全开
燃料气带油时，应开大燃料气伴热蒸汽和（）A、减小燃料气用量B、降低炉温C、降低燃料气压力D、加强排液
以下不是加热炉点不着火原因是（）。A、炉膛负压过大B、阻火器堵或调节阀堵C、燃料气热值低D、燃料气压力过高
二甲苯塔底加热炉联锁的原因有（）。A、塔压高B、炉管流量低C、燃料气压力低D、塔压高、炉管流量低或燃料气压力低
引起加热炉点火燃料气联锁熄火的因素有（）。A、主火嘴燃料气压力B、长明灯燃料气压力低C、进炉流量D、炉膛负压
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）。A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位开大C、燃料气中带液D、误操作关闭火嘴阀门
燃料气产生带油现象的原因可能是（）。A、上游物料窜入燃料气系统B、燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴C、寒冷季节，燃料气温度降低使重组分冷凝D、燃料气分液罐液位排放不及时
加热炉烟囱冒黑烟的原因可能是（）A、燃料气压力低B、燃料气温度高C、供风量太大D、燃料气量太大
使转化炉火嘴点不着火的原因是（）。A、燃料气含硫高B、燃料气带水量大C、燃料气带油D、燃料气压力高
锅炉燃气管线上安装了燃料气（）开关，监视供给的燃料气压力A、高压B、高/低压C、低压D、高/低流量
双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。A、①②B、①②④C、③④D、①②③④
热风炉灭火原因有哪些？（）A、炉膛温度低B、炉膛压力低C、助燃风量过大D、燃料气水分过大
造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。A、燃料油过轻，粘度过低B、燃料油过重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大
加热炉燃料气总管压力低低联锁值是（）MPa，长明灯连锁停炉值是（）MPa。
多选题热风炉灭火原因有哪些？（）A炉膛温度低B炉膛压力低C助燃风量过大D燃料气水分过大