简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法?

简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法?


相关考题:

加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象,原因分析不正确的是()。A 火嘴堵塞B 燃料气带液C 调节阀阀位突然增大

加热炉燃烧器发生脱火现象时的处理原则是()。 A、减少燃料气送入量B、增大燃料气送入量C、减少空气送入量D、增大空气送入量

加热炉火嘴火焰带火星,其原因有() A、燃料带水B、火嘴结焦C、燃料压力高

加热炉需要增加燃料气火嘴时,应及时开大风门,调节燃料燃烧状态。() 此题为判断题(对,错)。

燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。() 此题为判断题(对,错)。

空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率()火焰传播速率时,加热炉燃烧器就会发生回火现象。 A、大于B、等于C、小于D、均有可能

加热炉火嘴火焰带火星,其原因不正确的是有()。 A . 燃料带水B . 火嘴结焦C . 燃料压力高

开工加热炉燃料气带液,应采取()措施。A、加强V1206脱液排凝,如烯烃分离装置带液严重,可紧急切换燃料油火,切断燃料气,同时通知调度。B、加热炉出口温度控制改手动控制,适当减少火嘴数。C、如大量带液炉底发生火灾,应立即关闭燃料气总阀,火灾清除后重新点火。D、适量增大V1206罐的蒸汽盘管蒸汽用量,减小燃料气带液。

开工加热炉燃料气发生回火时,有()现象。A、火焰由风门或看火窗穿出B、并有外爆声C、火焰时着时灭D、火焰短促无力

开工加热炉每组火嘴的燃料气在点燃前均应用()隔离,以防止燃料气泄露在炉膛内造成闪爆。

MTO装置,为保证开工过热炉的运行安全设置了()联锁。A、蒸汽低流量B、主火嘴熄灭C、长明线熄灭D、燃料气压力低

开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常。()

关于蜡油加氢处理装置加热炉(F5101、F5102)的仪表控制说法正确的是()A、加热炉设氧含量分析仪,监测烟气中的氧含量,作为调整加热炉挡板开度的依据,以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪,F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气,而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。

燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成()。A、加热炉压力上升B、加热炉压力下降C、加热炉回火D、加热炉熄火

加热炉产生“回火”的原因有()、熄灭火嘴时未先关闭一次风门、在紧急停炉时,由操作室切断燃料气。

在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大燃料气火嘴阀门,燃料气()。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象

引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有()A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位飘移开大C、燃料气中带液D、误操作关闭鸳鸯阀

分馏加热炉长明灯压力低于规定值,将引起()。A、燃料油火嘴联锁熄火B、燃料气主火嘴联锁熄火C、燃料气点火气联锁熄火D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄火

关于加热炉炉膛发生爆炸的原因是()。A、回火B、炉管破裂C、炉膛产生正压D、点燃火嘴时,炉膛可燃气体超标

引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有()。A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位开大C、燃料气中带液D、误操作关闭火嘴阀门

分馏加热炉的燃料油压力低于规定值,会引起()。A、燃料油火嘴联锁熄灭B、燃料气主火嘴联锁熄火C、长明灯联锁熄灭D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄灭

在加热炉点火时,当一次未点燃火嘴时,应立即重新点燃火嘴,以防燃料气泄漏在炉膛内引起爆炸。

加热炉停运后,应()A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可D、只要关闭燃料气界区阀门即可

燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。

若因为火嘴堵塞而导致加热炉回火,则应通过清理或更换火嘴的方式来处理回火现象。

加热炉停炉规程纲要中正确顺序() ①停燃料气主火嘴 ②停一个燃料气主火嘴 ③吹扫置换燃料气系统 ④停长明灯A、①②③④B、②③①④C、①④②③D、②①④③

多选题加热炉火嘴火焰带火星,其原因有()。A燃料带水B火嘴结焦C燃料压力高