转K7型转向架采用橡胶堆缓和轮轨冲击,有利于提高转向架侧架等零部件的疲劳寿命。

转K7型转向架采用橡胶堆缓和轮轨冲击,有利于提高转向架侧架等零部件的疲劳寿命。


相关考题:

转K7型转向架采用轮对()机构,解决蛇行稳定性和曲线通过性能的矛盾,大幅减少轮轨磨损,也有利于降低牵引能耗和减少环境污染。 A、轴向B、径向C、横向D、斜向

转K7型转向架的组成:轮对、副构架、摇枕、侧架、弹簧减振装置、_________、__________。

转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,可以减轻转向架的()

转K6型转向架轴箱一系加装了外八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。

转K7型转向架可借用(使用)转()型转向架侧架立柱磨耗板。A、K2B、K4C、K5D、8B

P65用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。

转K7型转向架可借用(使用)转()型转向架心盘磨耗盘。A、K2B、K6C、8GD、8B

K7型转向架可借用(使用)转()型转向架旁承磨耗板。A、K2B、K4C、K5D、8B

转K7型转向架:_________________________________。

采用轴箱橡胶垫可以(),同时有利于提高转向架侧架等零件的疲劳寿命。

C80B型不锈钢运煤敞车转向架采用转()型转向架。A、K4B、K5C、K6D、K7

说明转K7型转向架与传统三大件相比有何优势?

转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动是下列哪项()。A、采用了弹簧托板B、采用了窄承载鞍C、采用了轴向橡胶垫

P65型车用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。

D08-32型捣固车转向架采用的是()车轮,可减轻轮轨间的磨耗,提高转向架的通过性能。

重载运输的铁路货车须装用交叉支撑转向架、摆动式转向架、自导向(径向)转向架或构架式转向架等提速转向架,如转8B、转8AB、转K1、转K2、转K3、()、DZ1、DZ2、DZ3型转向架,且运行速度满足最高运行速度100km/h及以上。A、转K4B、转K5C、转K6D、转K7

209HS型转向架轴箱定位方式为()。A、弹簧导柱式B、转臂式定位C、橡胶堆定位D、橡胶金属节点式

填空题D08-32型捣固车转向架采用的是()车轮,可减轻轮轨间的磨耗,提高转向架的通过性能。

填空题转K7型转向架的组成:轮对、副构架、摇枕、侧架、弹簧减振装置、_________、__________。

单选题转K7型转向架可借用(使用)转()型转向架侧架立柱磨耗板。AK2BK4CK5D8B

单选题K7型转向架可借用(使用)转()型转向架旁承磨耗板。AK2BK4CK5D8B

单选题转K7型转向架可借用(使用)转()型转向架心盘磨耗盘。AK2BK6C8GD8B

填空题转K7型转向架:_________________________________。

填空题采用轴箱橡胶垫可以(),同时有利于提高转向架侧架等零件的疲劳寿命。

判断题转K7型转向架采用橡胶堆缓和轮轨冲击,有利于提高转向架侧架等零部件的疲劳寿命。A对B错

填空题P65型车用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。

填空题P65用转K2型转向架的两侧架之间设置了()机构,四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接,提高了转向架的抗菱刚度。