闸调器L值:平均闸瓦厚度30时,ST2-250闸调器L值为()A、200~240B、163~203C、121~161D、100~140

闸调器L值:平均闸瓦厚度30时,ST2-250闸调器L值为()

  • A、200~240
  • B、163~203
  • C、121~161
  • D、100~140

相关考题:

闸调器L值:平均闸瓦厚度30时,ST2-250闸调器L值为()。 A.200~240B.163~203C.121~161D.100~140

闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时,制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时,制动缸活塞行程太短

ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。 A、闸瓦丢失B、支座受外力变形C、连接拉杆销子放错孔D、闸调器内部零件不良

ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。 A、A值B、B值C、C值D、D值

杠杆式控制闸调器最主要的作用特点是控制距离值()。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸调器无破损、()及开口销无丢失。A、闸调器连接螺母防松垫圈B、闸调器组装螺母防松垫圈C、闸调器螺体连接螺母防松垫圈D、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈

杠杆式控制闸调器最主要的作用特点是()值较小

STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小C、对车辆各拉杆长度的调整控制D、调整器体的转动位置

STl—600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器?它的优缺点是什么?

ST1-600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器。

ST1-600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理完全相同

“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及()无松动、丢失。A、紧固螺母B、组装螺母C、调整螺母D、锁紧螺母

ST1-600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器,它的优缺点是什么?

ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。A、闸瓦丢失B、支座受外力变形C、连接拉杆销子放错孔D、闸调器内部零件不良

ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。

铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车,重车位时制动缸活塞行程为()mm。A、120-160B、130-160C、140-150D、150-160

对装有闸调器的运用车辆,如何更换闸瓦?

填空题ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及()无松动、丢失。A紧固螺母B组装螺母C调整螺母D锁紧螺母

问答题ST1-600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器,它的优缺点是什么?

单选题STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。A闸瓦丢失B支座受外力变形C连接拉杆销子放错孔D闸调器内部零件不良

单选题闸调器L值:平均闸瓦厚度30时,ST2-250闸调器L值为()A200~240B163~203C121~161D100~140

判断题ST1-600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理完全相同A对B错

问答题对装有闸调器的运用车辆,如何更换闸瓦?

填空题ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。

单选题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸调器无破损、()及开口销无丢失。A闸调器连接螺母防松垫圈B闸调器组装螺母防松垫圈C闸调器螺体连接螺母防松垫圈D闸调器螺杆连接螺母防松垫圈