一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为()。 A.冷凝风机不转或反转风量小B.冷凝器表面脏，散热不良C.高压开关故障误动作D.回风温度和环境温度过低
重庆一号线地铁列车在紧急通风时由()对空调机组的风机供电,保证车辆的紧急供风。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为()。 A.DC24VB.DC110VC.AC220VD.AC380V
重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。 A.1B.2C.4D.6
重庆一号线地铁列车地铁空调机组通风机工作电压为()。 A.AC380VB.DC380VC.AC110VD.DC110V
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。A、DC24VB、DC110VC、AC220VD、AC380V
不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为（）A、冷凝风机不转或反转风量小B、冷凝器表面脏，散热不良C、高压开关故障误动作D、回风温度和环境温度过低
不是一号线地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因（）A、通风机反向运转B、回风风阀未打开C、回风滤网脏堵D、环境温度很高
一号线地铁列车空调机组常见故障风量小的原因不可能是（）A、连接器处断线B、回风阀未打开C、蒸发器结霜或冰D、风机电机反转
重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括（）个压缩机。A、1B、2C、4D、6
一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为（）。A、冷凝风机不转或反转风量小B、冷凝器表面脏，散热不良C、高压开关故障误动作D、回风温度和环境温度过低
不是一号线地铁列车空调机组风机过载保护故障的原因为（）A、风机叶片被异物卡死B、风机电机轴承卡死C、冷凝器结冰D、风机电源缺相
重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组通风机工作电压为（）。A、AC380VB、DC380VC、AC110VD、DC110V
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
填空题重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
判断题重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。A对B错
单选题不是一号线地铁列车空调机组常见故障不出风的原因为（）A通风机的故障B蒸发器脏堵C控制线路及电器故障D空调排水管堵塞
问答题一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些？
单选题不是一号线地铁列车空调机组风机过载保护故障的原因为（）A风机叶片被异物卡死B风机电机轴承卡死C冷凝器结冰D风机电源缺相
单选题一号线地铁列车空调机组常见故障风量小的原因不可能是（）A连接器处断线B回风阀未打开C蒸发器结霜或冰D风机电机反转
单选题重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括（）个压缩机。A1B2C4D6
单选题不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为（）A冷凝风机不转或反转风量小B冷凝器表面脏，散热不良C高压开关故障误动作D回风温度和环境温度过低