一号线地铁列车空调温度设定在25度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由()。
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。
重庆一号线地铁列车在紧急通风时由()对空调机组的风机供电,保证车辆的紧急供风。
一号线地铁列车每辆车客室中设置()个空调回风口。 A.1B.2C.3D.4
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为()KW。 A.25B.35C.45D.40
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A、25B、35C、45D、40
不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为（）A、冷凝风机不转或反转风量小B、冷凝器表面脏，散热不良C、高压开关故障误动作D、回风温度和环境温度过低
一号线地铁列车空调机组常见故障风量小的原因不可能是（）A、连接器处断线B、回风阀未打开C、蒸发器结霜或冰D、风机电机反转
不是一号线地铁列车空调机组常见故障不出风的原因为（）A、通风机的故障B、蒸发器脏堵C、控制线路及电器故障D、空调排水管堵塞
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
单选题不是一号线地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因（）A通风机反向运转B回风风阀未打开C回风滤网脏堵D环境温度很高
填空题一号线地铁列车每辆车客室中设置有（）个空调回风口。
问答题一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些？
单选题一号线地铁列车空调机组常见故障风量小的原因不可能是（）A连接器处断线B回风阀未打开C蒸发器结霜或冰D风机电机反转
填空题一号线地铁列车空调温度设定在25度，空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由（）。
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
单选题不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为（）A冷凝风机不转或反转风量小B冷凝器表面脏，散热不良C高压开关故障误动作D回风温度和环境温度过低