一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为()。A、冷凝风机不转或反转风量小B、冷凝器表面脏,散热不良C、高压开关故障误动作D、回风温度和环境温度过低

一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为()。

  • A、冷凝风机不转或反转风量小
  • B、冷凝器表面脏,散热不良
  • C、高压开关故障误动作
  • D、回风温度和环境温度过低

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一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为()。 A.冷凝风机不转或反转风量小B.冷凝器表面脏,散热不良C.高压开关故障误动作D.回风温度和环境温度过低

一号线地铁列车的空调压缩机电源电压为(),频率为50Hz。

一号线地铁列车空调机组控制有()两种模式。

重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为()。 A.DC24VB.DC110VC.AC220VD.AC380V

重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。 A.1B.2C.4D.6

不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为()A、冷凝风机不转或反转风量小B、冷凝器表面脏,散热不良C、高压开关故障误动作D、回风温度和环境温度过低

一号线地铁列车空调机组常见故障风量小的原因不可能是()A、连接器处断线B、回风阀未打开C、蒸发器结霜或冰D、风机电机反转

重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。A、1B、2C、4D、6

重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。A、牵引电机B、空调通风机C、空调压缩机D、空压机

重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。

重庆一号线地铁空调机组每台压缩机有()个内热保护开关A、1B、2C、3D、4

一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些?

列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。

不是一号线地铁列车空调机组常见故障不出风的原因为()A、通风机的故障B、蒸发器脏堵C、控制线路及电器故障D、空调排水管堵塞

重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为()KG

单选题重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。A牵引电机B空调通风机C空调压缩机D空压机

判断题重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。A对B错

单选题不是一号线地铁列车空调机组常见故障不出风的原因为()A通风机的故障B蒸发器脏堵C控制线路及电器故障D空调排水管堵塞

问答题一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些?

单选题一号线地铁列车空调机组常见故障风量小的原因不可能是()A连接器处断线B回风阀未打开C蒸发器结霜或冰D风机电机反转

填空题一号线地铁列车空调机组控制有()两种模式。

问答题列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。

单选题重庆一号线地铁空调机组每台压缩机有()个内热保护开关A1B2C3D4

单选题重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。A1B2C4D6

单选题不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为()A冷凝风机不转或反转风量小B冷凝器表面脏,散热不良C高压开关故障误动作D回风温度和环境温度过低

填空题一号线地铁列车的空调压缩机电源电压为(),频率为50Hz。

填空题重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为()KG