列车由直线转入侧线通过道岔时行车速度()km/h。A、10B、15C、30D、40

列车由直线转入侧线通过道岔时行车速度()km/h。

  • A、10
  • B、15
  • C、30
  • D、40

相关考题:

车侧向通过关节型道岔的最大速度为:()A.15Km/hB.25Km/hC.35Km/hD.45Km/h

用于侧向通过列车的速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。

工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为()Km/h。

列车侧向通过关节型道岔的速度不高于()。A、15km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h

提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为()。A、25km/hB、30km/hC、50km/hD、60km/h

侧线进站控制,当机车信号由双黄灯变为白灯,速度低于()时,允许司机按压解锁键转入目视行车模式。A、15km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h

用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。A、9号B、12号C、18号D、30号

用于侧向通过列车,当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于()号(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

在直线道岔线况,中导向工况下D38型钳夹车空车运行限制速度()。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、90km/h

列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。

正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

60Kg/m钢轨30号提速道岔,其允许旅客列车直线通过速度为()Km/h。A、300B、250C、200D、180

正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m

列车侧向通过关节可挠型道岔的速度是75Km/h。

列车侧向通过关节型可挠道岔的最大速度为()。A、15Km/hB、25Km/hC、35Km/hD、45Km/h

列车侧向通过关节型道岔的最大速度为:()。A、15Km/hB、25Km/hC、35Km/hD、45Km/h

正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。

单选题列车由直线转入侧线通过道岔时行车速度()km/h。A10B15C30D40

填空题用于侧向通过列车速度超过45km/h单开道岔不得()号。

判断题列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。A对B错

填空题用于侧向通过列车,当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔,不得小于()号。

填空题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

单选题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()。A25mB12.5mC6.25mD4.5m

单选题60Kg/m钢轨30号提速道岔,其允许旅客列车直线通过速度为()Km/h。A300B250C200D180

填空题工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为()Km/h。

判断题正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。A对B错