CTCS-3级列控系统的核心设备RBC与通信（）交换机以PRI方式直连。A、GSM-RB、LEC、FASD、程控
CTCS-3级列控系统地面设备由（）、（）、轨道电路、应答器（含LEU）、GSM-R通信设备接口等组成。
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。
CTCS-3级列控系统的核心设备RBC与通信GSM-R（）以PRI方式直连。A、交换机B、路由器C、协转D、光纤收发器
（）是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心（RBC）
（）无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心。A、CTCS-1B、CTCS-2级C、CTCS-3D、CTCS-4
CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。A、LEUB、GSM-RC、TCCD、RBC
CTCS-3级列控系统的每一台RBC均为冗余结构，并采用（）工作方式。A、单机B、双机C、同步D、热备
无线闭塞中心（RBC）属于（）级列控系统的地面核心设备。
CTCS-3级列控系统中，RBC采用列车最近定位应答器（LRBG）的相对距离方式，分别独立描述各处限速信息。
CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
CTCS-3级列控系统包括（）设备和车载设备。A、计算机B、列控中心C、地面D、RBC
在CTCS-3级列控系统中，各个子系统间主要采用了以太网通信方式。
CTCS-3级列控车载设备机控优先方式下，TSM区应增加输出（）、（）以尽量避免触发最大常用制动。
判断题RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。A对B错
单选题CTCS-3级列控系统的RBC与通信GSM-R以（）方式直连。APRIBPBICGRISDGROS
判断题在CTCS-3级列控系统中，各个子系统间主要采用了以太网通信方式。A对B错
单选题CTCS-3级列控系统的核心设备RBC与通信GSM-R（）以PRI方式直连。A交换机B路由器C协转D光纤收发器
单选题CTCS-3级列控系统的核心设备（）与通信GSM-R交换机以PRI方式直连。ARBCBPRICGRISDGROS
填空题CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
填空题无线闭塞中心（RBC）属于（）级列控系统的地面核心设备。
单选题（）无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心。ACTCS-1BCTCS-2级CCTCS-3DCTCS-4
单选题（）是CTCS-3级列控系统核心。A车载设备BCTCC车站列控中心D无线闭塞中心（RBC）
单选题CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。ALEUBGSM-RCTCCDRBC