转轴所受弯曲应力的性质如何?其所受扭转应力的性质又怎样考虑?

转轴所受弯曲应力的性质如何?其所受扭转应力的性质又怎样考虑?


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直轴按其()的不同,可分为心轴、转轴和传动轴三种。 A、所受载荷性质B、外形C、轴线形状D、轴线

船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力:A.大B.小C.一样D.大小不定

独木桅杆在起吊重物时,桅杆上所受的应力有()和()。A.轴向压力、剪切应力B.轴向压应力、弯曲应力C.弯曲应力、剪切应力

转轴受到的弯曲应力性质为(  )。 A. 静应力B. 脉动循环变应力C. 对称循环变应力D. 非对称循环变应力

转轴的弯曲应力性质为(  )。A. 对称循环变应力B. 脉动循环变应力C. 对称循环静应力D. 静应力

一般单向回转的转轴,考虑启动,停车及载荷不平衡的影响,其扭转剪应力的性质应按()处理。

传动轴所受的载荷是(),心轴所受的载荷是(),转轴所受的载荷是()。

转轴所受弯曲应力的性质如何?其所受扭转应力的性质又怎样考虑?

当某转轴所受的径向力大小方向不变时,其外圆面上任一点的弯曲应力属于()应力。A、静应力B、脉动循环变应力C、对称循环变应力D、循环特性r=0.5

在齿轮传动时,大、小齿轮所受的接触应力是()的,而弯曲应力是()的。

凡薄壁壳体,只要其几何形状和所受载荷对称与旋转轴,则壳体上任何一点用薄膜理论应力公式求解的应力都是真实的。

V带在传动中,所受的力中不包括()。A、拉应力B、弯曲应力C、离心应力D、剪切应力

转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为()A、脉动循环B、对称循环C、静应力D、非对称循环

对于一般的转轴,弯曲应力σb的性质为(),而扭切应力τ的循环特性往往与σb不同。为了考虑两者循环特性不同的影响,对转矩T乘以折合系数α。当τ是对称循环变应力时,α=()。当τ是脉动循环变应力时,α=(), 当τ是静应力时,α=()。

根据轴所受的载荷性质,转轴受()作用,传动轴受()作用,心轴受()作用。

传动轴所受的载荷是B,心轴所受的载荷是A,转轴所受的载荷是()。A、只受弯矩不受转矩B、只受转矩不受弯矩C、即受转矩又受弯矩D、主要受转矩

独木桅杆在起吊重物时,桅杆上所受的应力有()。A、轴向压应力B、轴向压应力和剪切应力C、轴向压应力和弯曲应力D、弯曲应力和剪切应力

独木桅杆在起吊重物时,桅杆上所受的应力有()和()。A、轴向压力、剪切应力B、轴向压应力、弯曲应力C、弯曲应力、剪切应力

单选题转轴的弯曲应力性质为(  )。[2013年真题]A对称循环变应力B脉动循环变应力C对称循环静应力D静应力

单选题柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。A热应力B压应力C拉应力D弯曲应力

单选题传动轴所受的载荷是B,心轴所受的载荷是A,转轴所受的载荷是()。A只受弯矩不受转矩B只受转矩不受弯矩C即受转矩又受弯矩D主要受转矩

单选题转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为()A脉动循环B对称循环C静应力D非对称循环

单选题转轴的弯曲应力性质为(  )。[2018、2013年真题]A对称循环变应力B脉动循环变应力C对称循环静应力D静应力

单选题当某转轴所受的径向力大小方向不变时,其外圆面上任一点的弯曲应力属于()应力。A静应力B脉动循环变应力C对称循环变应力D循环特性r=0.5

单选题船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()A大B小C一样D大小不定

单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()。A大B小C一样D大小不定

单选题V带在传动中,所受的力中不包括()。A拉应力B弯曲应力C离心应力D剪切应力

填空题一般单向回转的转轴,考虑启动,停车及载荷不平衡的影响,其扭转剪应力的性质应按()处理。