汽轮机轴承下瓦在安装时不准将手伸入轴承下腔室内,以防轴瓦滑落挤伤手。

汽轮机轴承下瓦在安装时不准将手伸入轴承下腔室内,以防轴瓦滑落挤伤手。


相关考题:

轴承安装时应保证______,以防止或减少发生过度磨损。A.轴瓦的加工质量B.正确地安装轴瓦C.轴承间隙符合规范要求D.上紧轴承螺栓时预紧力不过大

连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦及下轴承的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度

滑动轴承的检修包括:轴瓦或轴承套与轴颈的配合,间隙的测量,轴瓦缺陷,()的刮研,钨金瓦的局部焊补,轴承其它部分的检修。 A.轴承B.轴瓦C.滚珠D.轴承套

滑动轴承的检修包括:轴瓦或轴承套与轴颈的配合,轴承间隙的测量,()缺陷,轴瓦的刮研,钨金瓦的局部焊补,轴承其它部分的检修。 A.轴承B.滚珠C.轴瓦D.轴承套

泵的轴瓦位于轴承座与()之间。 A、瓦背B、瓦衬C、轴承D、轴径

在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量______,连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦

厚壁轴瓦可通过______调节轴承间隙。 A.调节螺栓预紧力B.刮瓦C.调节上、下瓦结合面间的垫片D.在轴承座孔与下瓦之间加垫片

柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度

保护盘、直流屏、控制屏等安装就位、底部加垫时()将手伸入盘底,多面盘并列安装时应防止靠盘时挤伤手。

()的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动,在轴颈四周形成多油楔。A、圆筒形轴瓦;B、三油楔轴瓦;C、可倾瓦支持轴承;D、椭圆支持轴承。

三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种,它的油楔分布为上瓦一个,下瓦两个。

剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时,为使轴、瓦背与轴孔接触良好,必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。()

剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使( )与座孔接触良好。A、轴瓦B、轴轻C、轴瓦背D、轴瓦面

对合轴瓦由上轴瓦、下轴瓦、轴承盖、轴承座、垫片等零件组成。

薄壁轴承安装时不允许锉削瓦合结合面,否则将产生的不良后果是()。A、减小轴承的上下间隙B、扩大轴承的左右间隙C、使轴瓦在座内转动D、减小轴瓦与座孔的配合过盈度

在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量(),连杆大端轴承只测量().A、下瓦/下瓦B、下瓦/上瓦C、上瓦/上瓦D、上瓦/下瓦

量轴瓦的厚度,主轴承只测下瓦而连杆大端轴承只测上瓦。

薄壁轴瓦安装时不允许锉削瓦口结合面,否则将产生的不良后果是()A、减小轴承的上下间隙B、减小轴瓦与座孔的配合过盈度C、扩大轴承的左右间隙D、使轴瓦在座内转动

为了保证机组安全平衡地工作,汽轮机轴承都采用液体摩擦的()轴承,工作时,在轴颈和轴瓦之间形成(),建立液体摩擦。

汽轮机轴瓦根据其作用可分为()A、径向支持轴承B、可倾瓦C、圆筒瓦D、推力轴承

单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在()上。A上瓦B下瓦C上瓦两侧D下瓦两侧

单选题连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是()。A便于下瓦与轴承的安装B便于上瓦对中C防止连杆螺栓承受剪应力D增加轴瓦的强度与刚度

单选题在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量(),连杆大端轴承只测量().A下瓦/下瓦B下瓦/上瓦C上瓦/上瓦D上瓦/下瓦

判断题三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种,它的油楔分布为上瓦一个,下瓦两个。A对B错

单选题薄壁轴承安装时不允许锉削瓦合结合面,否则将产生的不良后果是()。A减小轴承的上下间隙B扩大轴承的左右间隙C使轴瓦在座内转动D减小轴瓦与座孔的配合过盈度