上坡减档,动作速度和平路减档比要()A、一样B、快C、慢

上坡减档,动作速度和平路减档比要()

  • A、一样
  • B、快
  • C、慢

相关考题:

34 汽车列车换档减档时机,要比单车____。A.滞后B.提前C.一样D.有时滞后,有时提前

节约燃料,在油门开度不超()的条件下,应尽可能使用最高档。汽车上坡行驶时应及时减档。 A.0.9В.0.8C.0.65D.0.32

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A.错误B.正确

上坡路段停车怎样使用行车制动?( )A.比在平路时提前B.比在平路时推迟C.和平路时一样D.要重踩制动踏板

上坡加档,冲车距离和平路加档比要()A、长B、短C、相同

QR513变速箱五档减四档难挂处理方法中需要更换的零件有()A、互锁销B、倒档拨销定位弹簧C、倒档拨销弹簧D、倒档拨叉机构总成

噪声检测是档位包括()。A、峰值档B、脉冲档C、快档D、慢档

炉热料慢可酌情加氧,料速偏快,要减氧甚至减风控制

关于满减活动描述正确的是()A、建议满减档位设置5档B、满减类型分为小额满减/正常满减/极限满减C、满减活动越多选择性越多,对店铺越好D、一般来说,第一档满减是用来吸引消费者快速下单的;第二档满减叫小凑,第三档满减叫大凑;第四档一般给双人食场景,第五档一般给多人食场景

从加速角度分析,Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。

主减器与差速器常见的故障有:()。A、发响B、过热C、漏油D、跳档E、乱档

为减少汽车上坡减档时的动力损失,要()减档。A、适当提前B、适当迟后C、越级

驾驶柴油车时,减档时机和汽油车比,应()。A、稍后B、不变C、提前

驾驶操作教员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。

升档可越级而减档不能越级。

关于加、减档的时机选择,下列说法正确的右:()A、当加速不明显时,及时升档B、当发动机有反拖感时,及时减档C、当发动机高于经济转速时,及时加档D、当发动机低于经济转速时,及时减档

强制性减档加空油的量要比自然减档小些。

减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。

在减档时如何操作加空油()。A、速度快加油大,速度慢加油小B、档位低加大油,档位高加油小C、平路加油大,上坡加油小D、下坡加油,大平路加油小

车辆上坡行驶感到乏力时,应及时()。A、加大油门B、加档C、减档

由于上坡时车速降低快,在减档过程中,要把操作时间计算进去,坡道越陡,提前程度越大,加空油()。A、越大B、越小C、适当D、不变

监测汽车驾驶员耳旁噪声时,声级计应置于()。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

上坡动力不足时,应迅速(),切不可强撑以致造成拖档熄火。A、升档B、加油C、减档D、停车

检测加速行驶车外噪声时,声级计用()读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

单选题电风扇耗电量与转速成正比,应尽量使用中档或慢档,慢档比快档可省电()A五分之一B四分之一C三分之一D二分之一

判断题车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。A对B错