驾车在山区变窄路段行车，靠山体一侧车不让行时应该（）A、在窄路低速会车B、选择安全地点停车避让C、按规定限速继续行驶D、长鸣喇叭提示让行

驾车在山区变窄路段行车，靠山体一侧车不让行时应该（）

  • A、在窄路低速会车
  • B、选择安全地点停车避让
  • C、按规定限速继续行驶
  • D、长鸣喇叭提示让行

相关考题：

车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应__________。 A．鸣喇叭警告,不得进入 B．加速行驶,紧跟前车,不让其进入 C．主动礼让,确保行车安全 D．挤靠“加塞”车辆,逼其离开
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驾驶机动车在山区上坡路段行驶，以下做法正确的是什么？（ ）A.应尽量匀速前进B.应尽量避免换挡C.时刻注意下行车辆D.应选择高速挡
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驾驶机动车在山区道路行驶时，应该尽量避免停车，如确实需要停车，尽量选择平直的路段。（ ）
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A.靠近山体一侧的车危险性更高B.靠近山体一侧的车更加容易减速C.临崖一侧的车危险性更高D.临崖一侧的车更容易通过
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驾驶机动车在下列哪种路段不得超车？（ ）A.山区道路B.城市高架路C.城市快速路D.窄桥、弯道
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车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做？（ ）A.鸣喇叭警告，不得进入B.加速行驶，紧跟前车，不让其进入C.挤靠“加塞”车辆，逼其离开D.主动礼让，确保行车安全
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在山区道路连续下坡路段，要充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
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行车中遇到其他车辆抢行时，应该：（）A、寸步不让，比拼车技B、长按喇叭，发泄不满C、调整心态，宽容忍让
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山区行车会车时，靠近山体一方和不靠近山体的一方，应哪一方先行？
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山体遮挡，无法全面观察来车情况，属于山区道路危险源中（）的危险源。A、连续上下坡B、山体滑坡C、云雾缭绕D、路窄弯急
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山区行车会车时，如果靠近山体一方不让行，就如何完成会车通行？
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车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局，（）确保行车安全。A、鸣喇叭警告，不得进入B、加速行驶，紧跟前车，不让其进入C、主动礼让，任何时候都保持适当的跟车距离D、挤靠“加塞”车辆，逼其离开
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驾驶货车在行驶过程中遇到变窄山路，应该（）A、强行通过变窄路段B、提前减速，必要时靠右停车让行C、在窄路加速会车通过D、连续鸣喇叭，警示对向车辆让行
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在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
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机动车准备右转弯，遇右前侧的骑自行车人抢行时，应该提前减速，让骑自行车人先行。
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进入山区道路时，教练员应提示学员（）。A、山区道路路窄弯急，应控制好车速B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退C、海拔高的山区，气候多变D、山区道路车少，路况简单
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驾驶货车在山区积雪路面行驶，正确的做法有（）A、安装防滑链B、保持安全车速行驶C、加大跟车距离D、尽量靠山体一侧行驶
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驾驶机动车在下列（）路段不得超车A、山区道路B、城市高架路C、城市快速路D、窄桥、弯道
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车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做（）A、加速行驶，紧跟前车，不让其进入B、鸣喇叭警告，不得进入C、主动礼让，确保行车安全D、挤靠“加塞”车辆，逼其离开
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驾驶机动车在道路变窄的路段可以跟在任何一辆车后汇入车流。
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驾驶货车在山区道路行驶过程中遇到如画面中的落石路段，正确的做法有：（）A、提前减速，注意观察B、在落石区域停车观察后通过C、低速通过落石路段D、尽量远离山体一侧迅速通过，避免停车
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在山区道路狭窄路段会车时，应该（） A、靠山体的一方先行B、不靠山体的一方先行C、没有通行规则，任意行驶
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车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应（）。A、鸣喇叭警告，不得进入B、加速行驶，紧跟前车，不让其进入C、主动礼让，确保行车安全D、挤靠“加塞”车辆，逼其离开
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大型车在山区下长坡时，首先应利用（）制动控制车速。A、行车B、驻车C、变档D、发动机牵引
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大型车在山区下长坡时，首先应以（）控制车速。A、行车B、驻车C、变档D、发动机牵引
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单选题山区道路行车风险大，应格外注意安全。下列说法错误的是（）。A遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过B会车时，临崖一侧的车辆视野较开阔，应让靠山一侧车辆先行C驾车时不要探视悬崖、深涧等，防止产生眩晕或紧张感D山路行驶切忌空档滑行，手动挡车辆不要在转弯过程中换档
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单选题山体遮挡，无法全面观察来车情况，属于山区道路危险源中（）的危险源。A连续上下坡B山体滑坡C云雾缭绕D路窄弯急
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