在标定1米侧滑台滑板动作力，在侧滑量为5m/km时拉力为（）A、40B、60NC、70ND、120N
在标定1米侧滑台滑板动作力，在侧滑量为5m/km时拉力为（）
- A、<40
- B、<60N
- C、<70N
- D、<120N
相关考题：
关于侧滑性能检测，下列说法错误的是（）A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同，其使用方法也有所区别B、汽车以3～5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动D、侧滑量不能超过10m/km
关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法正确的是（）。A、汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置B、以3～5km/h车速平稳前进C、5～10km/h车速平稳前进D、转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。A、3—5m/kmB、±5m/kmC、±3m/km
某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测，其侧滑量值大于+5m/km，是下列哪些原因造成的？（）A、前轮前束过大或前轮外倾过小B、前轮前束过小或前轮外倾过大C、主销后倾角变化D、主销内倾角变化
有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。A、比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法不正确的是（）。A、汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置B、以3～5km/h车速平稳前进C、以5～10km/h车速平稳前进D、转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量
有关侧滑检测，下列叙述正确的是：（）。A、比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）A、2～4km/hB、3～5km/hC、5～10km/hD、10～15km/h
根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应为：（）A、±3m/km之间B、±5m/km之间C、±8m/km之间D、±10m/km之间
二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面与地面在同一平面时，在前轮以3-5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过（）。A、9m/kmB、8m/kmC、7m/kmD、10m/km
单选题某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测，其侧滑量值大于+5m/km，是下列哪些原因造成的？（）A前轮前束过大或前轮外倾过小B前轮前束过小或前轮外倾过大C主销后倾角变化D主销内倾角变化
单选题国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。A3—5m/kmB±5m/kmC±3m/km
多选题有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
单选题检测汽车侧滑量时，汽车应（）。A高速驶过侧滑试验台B低速驶过侧滑试验台C停在试验台滑板上D驶过平板式制动试验台