JD是道路平曲线要素之一。

JD是道路平曲线要素之一。


相关考题:

()是道路平面线形要素之一,是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。 A.直线B.缓和曲线C.平曲线D.圆曲线

道路路线平面几何要素包括()A、直线B、圆曲线C、非圆曲线D、缓和曲线

道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有(  )。A.平曲线B.竖曲线C.坡度D.线性组合E.车道宽度

下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高C.超高缓和段长度最好不小于15~20mD.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定

道路工程中平面图主要包括()。A、路线走向、里程桩号B、平曲线要素、水准点C、地形D、路线

道路中心线在水平面的投影是平面线形,它一般由()要素组成。A、直线B、圆曲线C、缓和曲线D、平曲线E、竖曲线

属于平曲线要素的是()。

属于平曲线要素的是(),切线长,外距。

道路纵断面图主要反映道路沿纵向(即道路中心线前进方向)的设计高程变化、道路设计坡长和坡度、()、竖曲线等。A、路线长度B、填挖方情况C、原地面标高D、平曲线要素E、地形点方位

道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。A、平曲线B、竖曲线C、坡度D、线形组合E、车道宽度

()是道路平面线形要素之一,是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。A、直线B、缓和曲线C、平曲线D、圆曲线

直线作为道路平曲线要素之一,它有哪些特点?为什么要限制直线的最大长度和直线的最小长度?

相邻两基本型平曲线,已知交点1的交点里程为JD1,交点1的曲线要素为T1、L1、E1、J1,交点1至交点2的交点间距为AB,则交点2的交点里程为()。A、JD1+ABB、JD1+AB+J1C、JD1+AB-J1D、以上答案均不对

在某交点JD处设置对称基本型平曲线,其中圆曲线半径为R,缓和曲线长度为Ls,JD桩号为S,算得切线总长为Th,圆曲线长度为Lc,则主点桩号计算正确的有()、()

计算题:某平面凸型曲线,交点里程JD=K0+199.25,其转角为α=22°33ˊ,如果缓和曲线长取60米,R=152.45米: (1)试计算该平曲线切线长、外距、平曲线长。 (2)试计算该平曲线缓直点里程。

已知两相邻平曲线:JD50桩号为K9+977.54,T=65.42m,缓和曲线长=35米,切曲差J=1.25m;JD51桩号为K10+182.69,T=45.83m。 试计算 (1)JD50平曲线五个主点桩桩号; (2)JD50—JD51交点间的距离; (3)两曲线间的直线长度为多少。

平面线形的三要素是直线、平曲线和缓和曲线。

平曲线要素包括:转折角、平曲线半径、()、曲线长度和外矢距。

下列属于平曲线主点桩的是()A、“JD”B、“ZH”C、“HY”D、“QZ”

填空题属于平曲线要素的是()。

单选题关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是()。A各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线B道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线D平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式

多选题道路纵断面图主要反映道路沿纵向(即道路中心线前进方向)的设计高程变化、道路设计坡长和坡度、()、竖曲线等。A路线长度B填挖方情况C原地面标高D平曲线要素E地形点方位

多选题道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。A平曲线B竖曲线C坡度D线形组合E车道宽度

填空题平曲线要素包括:转折角、平曲线半径、()、曲线长度和外矢距。

单选题道路工程中平面图主要包括()。A路线走向、里程桩号B平曲线要素、水准点C地形D路线

多选题下列属于平曲线主点桩的是()A“JD”B“ZH”C“HY”D“QZ”

判断题JD是道路平曲线要素之一。A对B错