降弓通过时间原则上不超过（）。A、12hB、24hC、36hD、48h

降弓通过时间原则上不超过（）。

  • A、12h
  • B、24h
  • C、36h
  • D、48h

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故障抢修采取降弓运行时,降弓运行时间原则上不超过()。 A、24小时B、12小时C、6小时D、2小时
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降弓通过时间原则上不超过()。 A、12hB、24hC、36hD、48h
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受电弓升弓时间小于()秒,降弓时间小于4秒。
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降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。() 此题为判断题(对，错)。
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升弓时间≤8s,降弓时间≤()。
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接触网本线挂有异物,本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各()m确定。 A.100B.200C.300D.400
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)中对降弓要求有()。 A.降弓距离应满足列车惰性运行要求B.故障地段降弓时间一般不超过36hC.故障地段降弓时间一般不超过24hD.降弓距离应满足列车加速运行要求
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急诊患者留观时间原则上不超过（）。
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降弓通过时间原则上不超过（）h。
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受电弓升弓时间应不超过（）降弓时间应不超过（）。
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采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，故障区段临时降弓运行时间一般不超过（）小时。A、12B、24C、36
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高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。A、12B、24C、36
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故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示，并设置降、升弓标志。
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TSG2型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
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降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。
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急诊患者留观时间原则上不超过（）小时。
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故障抢修采取降弓运行时，降弓运行时间原则上不超过（）小时。A、12B、8C、24
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备降航班在备降机场预计停留时间不超过（）个小时的，原则上备降期间不准上下人员。A、1B、2C、3D、4
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故障地段降弓时间不宜超过（　）小时。A、8B、12C、16D、24
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填空题降弓通过时间原则上不超过（）h。
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单选题高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。A12B24C36
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判断题故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示，并设置降、升弓标志。A对B错
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判断题降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。A对B错
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单选题采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，故障区段临时降弓运行时间一般不超过（）小时。A12B24C36
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单选题故障抢修采取降弓运行时，降弓运行时间原则上不超过（）小时。A12B8C24
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填空题受电弓升弓时间应不超过（）降弓时间应不超过（）。
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单选题接触网本线挂有异物，本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各（）m确定。A100B200C300D400
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单选题备降航班在备降机场预计停留时间不超过（）个小时的，原则上备降期间不准上下人员。A1B2C3D4
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