降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。
降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。
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当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。 A.200B.400C.500D.800
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)中对降弓要求有()。 A.降弓距离应满足列车惰性运行要求B.故障地段降弓时间一般不超过36hC.故障地段降弓时间一般不超过24hD.降弓距离应满足列车加速运行要求
牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）A、接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件B、专运列车运行中接触网发生故障C、牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20minD、接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障E、接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响F、故障跳闸G、保护装置误动、拒动
多选题牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）A接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件B专运列车运行中接触网发生故障C牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20minD接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障E接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响F故障跳闸G保护装置误动、拒动
单选题当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m），列车降弓通过故障地段（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。A200B400C500D800
单选题雷击后，列车电压为0时，此时应（）A降单弓B降双弓C不降弓，但报行调