钢丝绳损伤及破坏的主要原因有：()。A.截面积减少B.质量发生变化C.变形D.突然损坏
路基不均匀变形是常见的路基病害，处于( )地区的路基容易发生不均匀膨胀变形。A.软土B.膨胀土C.岩溶空洞D.盐渍土
公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。A、地表水和地下水B、荷载C、自然因素D、温度
造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。
路基强度是指路基在（）作用下，抗变形破坏的能力。A、水温B、自然因素C、荷载D、地下水
超温超压是压力容器爆炸事故的主要原因之一，随着容器内压力迅速升高，容器发生了显著变形最终产生破裂，这种破坏形式应为（）。A、韧性破坏B、疲劳破坏C、脆性破坏D、腐蚀破坏
钢丝绳损伤及破坏的主要原因有：（）。A、截面积减少B、质量发生变化C、变形D、突然损坏
对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有（）。A、可增加路基总高度B、防冻层厚度可按地区经验确定C、地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部，不得渗入路基底部D、选用不发生冻胀的路面结构层材料E、可采用多孔矿渣作为隔温材料
膨胀土其显著的胀缩特性可使路基发生（）等严重的破坏。A、变形B、崩塌C、位移D、开裂E、隆起
下面属于钢丝绳损伤及破坏的主要原因的有（）。A、截面积减少B、质量发生变化C、变形D、拉伸E、突然损坏
路基翻浆根据导致其发生的水类来源及变形破坏程度可分为几种类型和几个等级，内容分别是什么？
土质路基在受到路面传送下来的车轮压力后，将产生（）A、变形B、破坏
单选题公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。A地表水和地下水B荷载C自然因素D温度
问答题路基翻浆根据导致其发生的水类来源及变形破坏程度可分为几种类型和几个等级，内容分别是什么？
单选题超温超压是压力容器爆炸事故的主要原因之一，随着容器内压力迅速升高，容器发生了显著变形最终产生破裂，这种破坏形式应为（）。A韧性破坏B疲劳破坏C脆性破坏D腐蚀破坏
多选题膨胀土其显著的胀缩特性可使路基发生（）等严重的破坏。A变形B崩塌C位移D开裂E隆起
判断题造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。A对B错