路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。

  • A、0.5
  • B、0.6
  • C、0.7
  • D、0.8

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路试制动性能检验的要求为() A、纵向坡度不大于1%的路面B、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的路面C、硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面D、检验时车辆变速器应置于空档
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路试检验制动性能：机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的()应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定，检验的试车道的宽度应符合规定。A.制动性能B制动距离B.制动减速度C.制动稳定性
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路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于( )的水泥或沥青路面上进行。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
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路试机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.5的路面上进行.此题为判断题(对，错)。
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钢梁制造焊接应在室内进行，相对湿度不宜高于()。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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标准规定F10型翻斗车的纵向稳定系数不得小于（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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对路试路面的要求为（）。A、清洁、干燥的水泥或沥青路面B、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7C、路面宽大于等于10mD、纵向坡度不大于1％
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机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。
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行驶制动距离不仅与（）和（）有关，还与路面附着系数有关。因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥青路面进行。
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路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。A、0.3B、0.5C、0.7D、0.9
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打接地体时，接地体顶端离地面深度一般不得小于（）m。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8E、0.9
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电磁制动器的制动带与制动轮接触时应均匀，开闸时其间隙平均值不超过（）mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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电梯制动器闸瓦与制动轮的间隙应不大于（）mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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制动带与制动轮的外圆表面间隙应在（）mm以内。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。A、0.5％B、1％C、10％
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路试检验制动性能应在平坦（坡度不应超过1.5％）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7）上进行。
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路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。A、0.6B、0.7C、0.8
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管道井当需要进行检修时，其通道宽度不宜小于（）m。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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供电系统，电力电缆直埋于非冻土地区时，电缆埋置深度应为电缆外皮到地面深度不得小于（）m。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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滚筒制动性能检验台工位前、后的地面附着系数应当不小于（）。A、0.1B、0.7C、0.8D、1
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制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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判断题路试检验制动性能应在平坦（坡度不应超过1.5％）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7）上进行。A对B错
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单选题按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。A0.5％B1％C10％
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多选题（）等因素会影响制动性能检测结果。A轮胎气压B轮胎与滚筒表面间的附着系数C轮胎与检测车间地面间的附着系数D制动台停机时间
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单选题路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。A0.3B0.5C0.7D0.9
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单选题路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。A0.6B0.7C0.8
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