回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。

回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。


相关考题:

在回热循环基础上再采用蒸汽中间再热过程所形成的循环,为回热再热循环。() 此题为判断题(对,错)。

只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。() 此题为判断题(对,错)。

采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。

只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。A对B错

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。A对B错

火力发电厂中最基本的热力循环是()。A中间再热循环;B朗肯循环;C回热循环;D卡诺循环。

采用中间再热循环后,在汽轮机中单位工质的总熔降()。

回热循环的热效率较同参数朗肯循环的热效率()。

采用给水回热循环后,由于汽轮机的热效率增大,汽轮机的汽耗率将降低。

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。

为提高朗肯循环的热效率,主要采用:给水回热循环、蒸汽中间再热循环、()

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

什么叫再热循环?采用中间再热循环的目的是什么?

什么是中间再热循环?中间再热为什么能提高循环热效率?

什么是给水回热循环?给水回热循环为什么能提高循环热效率?

单独采用间冷循环或中间再热循环可增大比功,而单独采用回热循环可提高效率。

采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽()和提高()。

能提高电厂循环热效率的热力循环有()A、给水回热循环B、中间再热循环C、热电联合循环D、制冷循环

为何大型汽轮机采用中间蒸汽再热循环?

利用汽轮机抽汽加热给水的热力系统,称为()循环系统。A、中间再热;B、卡诺循环;C、朗肯循环;D、给水回热循环。

采用一次中间再热循环可提高热效率约();采用二次中间再热循环可提高热效率约()。

选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是()。A、蒸汽中间再热压力越高,循环热效率越高;B、蒸汽中间再热压力为某一值时,循环效率最高;C、汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高;D、汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。

只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。

在回热循环基础上再采用蒸汽()过程所形成的循环,为回热再热循环。

采用中间再热循环的目的是()汽轮机末几级蒸汽()和提高热效率。

火力发电厂的热力循环有()A、朗肯循环B、中间再热循环C、回热循环D、热电循环

多选题能提高电厂循环热效率的热力循环有()A给水回热循环B中间再热循环C热电联合循环D制冷循环