减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A、控低减底液面B、加大减压塔底吹汽C、加大中段回流D、降低塔顶温度

减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。

  • A、控低减底液面
  • B、加大减压塔底吹汽
  • C、加大中段回流
  • D、降低塔顶温度

相关考题:

减底液面装高后,可以适当提塔顶温度,便于油品拔出。() 此题为判断题(对,错)。

下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。 A、初馏塔进料带水B、初馏塔底液面过高C、初馏塔进料温度低D、初顶循环回流量大

正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

其他条件不变的情况下,真空度下降时,减压塔()。A、塔底液面下降B、塔底液面上升C、侧线抽出温度上升D、侧线抽出温度下降

减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。

如果减压塔侧线集油箱抽空,那么会出现()。A、集油箱液面指示为零B、侧线外放量或中断回流量下降C、机泵抽空D、减顶温度上升,严重时抽空器喉叫

不是减压塔侧线集油箱抽空的工艺现象的选项是()A、集油箱液面指示为零B、侧线外放量或中断回流量下降C、机泵抽空D、塔底液面下降

分馏塔塔底温度高,则蒸发量大,但温度过高会造成携带现象,使侧线产品干点高,颜色变深。()

常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A、降低侧线抽出量B、加大塔底吹汽量C、加热炉降温D、提高塔顶温度

减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

减压侧线颜色变深时应采取()措施。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

引起减压塔底液位变化高哪些原因?

下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、减压塔冲塔C、中段回流过大D、塔底液面太高

下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A、减顶温度过低B、减压炉出口温度低C、中段回流过大D、塔底液面太高

其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。A、减压塔内油汽化量增多B、塔底渣油量减少C、减底液面降低D、减底渣油抽出量增加

减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是()。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

单选题下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A与该侧线换热的换热器内漏B减压塔冲塔C中段回流过大D塔底液面太高

单选题减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A控低减底液面B加大减压塔底吹汽C加大中段回流D降低塔顶温度

单选题下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A减顶温度过低B减压炉出口温度低C中段回流过大D塔底液面太高

判断题减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。A对B错

单选题其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。A减压塔内油汽化量增多B塔底渣油量减少C减底液面降低D减底渣油抽出量增加

单选题减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。A降低减压塔进料温度B提高上一段中段回流量C加大塔底吹汽D降低减压塔底液面

多选题其他条件不变的情况下,真空度下降时,减压塔()。A塔底液面下降B塔底液面上升C侧线抽出温度上升D侧线抽出温度下降

单选题常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A降低侧线抽出量B加大塔底吹汽量C加热炉降温D提高塔顶温度

单选题减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是()。A降低减压塔进料温度B提高上一段中段回流量C加大塔底吹汽D降低减压塔底液面

判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。A对B错