减底液面装高后,可以适当提塔顶温度,便于油品拔出。() 此题为判断题(对，错)。
下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。 A、初馏塔进料带水B、初馏塔底液面过高C、初馏塔进料温度低D、初顶循环回流量大
正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对，错)。
其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A、塔底液面下降B、塔底液面上升C、侧线抽出温度上升D、侧线抽出温度下降
减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。
如果减压塔侧线集油箱抽空，那么会出现（）。A、集油箱液面指示为零B、侧线外放量或中断回流量下降C、机泵抽空D、减顶温度上升，严重时抽空器喉叫
不是减压塔侧线集油箱抽空的工艺现象的选项是（）A、集油箱液面指示为零B、侧线外放量或中断回流量下降C、机泵抽空D、塔底液面下降
分馏塔塔底温度高，则蒸发量大，但温度过高会造成携带现象，使侧线产品干点高，颜色变深。（）
常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。A、降低侧线抽出量B、加大塔底吹汽量C、加热炉降温D、提高塔顶温度
减压侧线颜色变深时不应采取的措施是（）。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面
减压侧线颜色变深时应采取（）措施。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面
减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时，应（）。A、控低减底液面B、加大减压塔底吹汽C、加大中段回流D、降低塔顶温度
下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是（）。A、与该侧线换热的换热器内漏B、减压塔冲塔C、中段回流过大D、塔底液面太高
下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是（）。A、减顶温度过低B、减压炉出口温度低C、中段回流过大D、塔底液面太高
其他条件不变，减压塔顶真空度降低，则（）。A、减压塔内油汽化量增多B、塔底渣油量减少C、减底液面降低D、减底渣油抽出量增加
减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是（）。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面
单选题下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是（）。A与该侧线换热的换热器内漏B减压塔冲塔C中段回流过大D塔底液面太高
单选题下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是（）。A减顶温度过低B减压炉出口温度低C中段回流过大D塔底液面太高
判断题减压塔出黑油时，减压各侧线颜色都变深。A对B错
单选题其他条件不变，减压塔顶真空度降低，则（）。A减压塔内油汽化量增多B塔底渣油量减少C减底液面降低D减底渣油抽出量增加
单选题减压侧线颜色变深时不应采取的措施是（）。A降低减压塔进料温度B提高上一段中段回流量C加大塔底吹汽D降低减压塔底液面
多选题其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A塔底液面下降B塔底液面上升C侧线抽出温度上升D侧线抽出温度下降
单选题常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。A降低侧线抽出量B加大塔底吹汽量C加热炉降温D提高塔顶温度
单选题减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是（）。A降低减压塔进料温度B提高上一段中段回流量C加大塔底吹汽D降低减压塔底液面
判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。A对B错