公司各主作业线设备，依据（）、能源介质条件、检修力量平衡结果编制定修计划。
定修就是在点检的基础上，在主作业线设备（或对主作业线生产有重大影响的设备）停机（停产）条件下，按（）进行的计划检修。
公司各主作业线设备的定修模型“五大”要素有：定修周期、定修时间、工序组合、施工日期、检修负荷（人员），构成了综合平衡设定表，称为定修模型。
事故应急抢修工作（指生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行，需立即恢复的抢修和排除故障的工作），除了必须填用工作票以外，还应填用事故应急抢修单。
燃气设施维护、检修或抢修作业完成后，应进行（），合格后方可进行置换作业。
凡不需要在主作业线停产条件下进行的计划检修称为（）A、定修B、月修C、日修D、年修
对车辆运用中因临时发生故障而进行的修理作业称为（）。A、边线修B、临修C、辅修D、制动检修
检修调度员交接班应包括以下内容：（）。A、当值期间的车辆运行情况：运营列车的故障记录、处理情况B、生产安排、完成情况：日检、双周检、三月检、定修、临修、专项作业、调车作业、洗车作业、镟轮作业等的当日安排及进度C、当日需要进行的临修、抢修作业D、设备设施情况：洗车机、不落轮镟床、架车机、起重机等重要设备状态情况E、文本及重要事项通知、领导指示F、存在的问题和安全隐患G、其它需要说明的事项。
客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.
凡不影响主作业线生产，随时可安排停机进行的计划检修称定修。
凡在点检的基础上，必须在主作业线停机（停产）条件下或对（）生产有重大影响的设备停机条件下，按定修模型进行的计划检修称为定修。
不需要在主作业线停产条件下进行的计划检修称为（）。A、日修B、定修C、年修
设备故障与事故管理采用主作业线设备、主要设备、非主作业线设备故障（）管理的方式进行管理，使管理更加科学。
必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设（），并在加强监护的情况下方准作业。
事故抢修是指（）。A、设备设施发生事故或出现紧急状况时，为迅速将故障或异常的设备设施进行处理，以便迅速恢复运行的工作（含事故后转为检修的工作）B、除事故后转为检修以外的工作C、设备设施发生事故或出现紧急状况时，为迅速将故障或异常的设备设施进行处理，以便迅速恢复运行的工作（不含事故后转为检修的工作）D、事故后转为检修的工作
生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行，需立即恢复的抢修和排除故障的工作，应填用（）或工作票。A、动火工作票B、事故紧急抢修单C、二次措施票D、工作任务单
填空题公司各主作业线设备，依据（）、能源介质条件、检修力量平衡结果编制定修计划。
填空题凡在点检的基础上，必须在主作业线停机（停产）条件下或对（）生产有重大影响的设备停机条件下，按定修模型进行的计划检修称为定修。
填空题定修就是在点检的基础上，在主作业线设备（或对主作业线生产有重大影响的设备）停机（停产）条件下，按（）进行的计划检修。
判断题凡不影响主作业线生产，随时可安排停机进行的计划检修称定修。A对B错
单选题对车辆运用中因临时发生故障而进行的修理作业称为（）。A边线修B临修C辅修D制动检修
单选题不需要在主作业线停产条件下进行的计划检修称为（）。A日修B定修C年修
填空题为排除主作业线或对主作业线有重大影响的（）、设施故障（事故）而紧急安排的，不在日（定、年）修计划内进行的检修称为抢修。
填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.
判断题公司各主作业线设备的定修模型“五大”要素有：定修周期、定修时间、工序组合、施工日期、检修负荷（人员），构成了综合平衡设定表，称为定修模型。A对B错
填空题必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设（），并在加强监护的情况下方准作业。
填空题设备故障与事故管理采用主作业线设备、主要设备、非主作业线设备故障（）管理的方式进行管理，使管理更加科学。