机车车辆运用效率指标中()与成本成正比例变化关系。A、重车动载重B、空车走行率C、机车辅助走行率D、列车旅行速度E、列车平均总量

机车车辆运用效率指标中()与成本成正比例变化关系。

  • A、重车动载重
  • B、空车走行率
  • C、机车辅助走行率
  • D、列车旅行速度
  • E、列车平均总量

相关考题:

在存货管理中,()一般与材料的数量成正比例关系。 A.采购成本B.缺货成本C.订货成本D.储存成本

在假设检验中,犯第一类错误的概率α与犯第二类错误的概率β的关系是() A.= B.α与β成正比例关系变化B.α与β成正比例关系变化C.α与β成反比例关系变化D.当α值给定后,β值随之确定E.当α值减小后,β值会随之增大

下列各指标中,属于效率绩效指标的是( )。 A.采购计划完成率指标B.缺料停工损失指标C.实际价格与标准成本的差额D.与供应商关系指标

关于变动成本法,下列说法正确的有()。 A、贡献毛益是其中间盈利指标B、销售毛利是其中间盈利指标C、如果有存货,存货成本较完全成本法要低D、固定成本全部计入了期间成本E、与业务量成正比例变化的变动成本全部计入了产品成本

材料采购批量与保管费用成()关系,与采购费用成()关系。A、反比例,正比例B、反比例,反比例C、正比例,反比例D、正比例,正比例

凡成本总额中与业务量总数成正比例增减变动关系的成本叫做()。A、经营成本B、固定成本C、变动成本D、生产成本

机车车辆运用效率对运输成本有比较明显的影响,其中与运输成本呈反方向变化的指标有()。A、重车动载重B、空车走行率C、列车平均总重D、列车旅行速度E、机车辅助走行率

机车车辆运用效率指标对运输成本的影响表现为()。A、所有指标变化均减少成本B、所有指标变化均增加成本C、有些指标与成本成反比例变化,有些指标与成本成正比例变化D、对成本没有影响

欧姆定律告诉我们,导体中的电流强度与电阻的关系是成()A、正比例B、反比例C、平方比

在存货管理中,()一般与材料的数量成正比例关系。A、采购成本B、缺货成本C、订货成本D、储存成本

电泳时间与涂层厚度成()关系A、正比例B、反比例C、无一定比例

效益与效率成正比例关系,效率越高,效益也就越好。

管理幅度与领导者的水平、能力成()A、正比例关系B、反比例关系C、矛盾关系D、同等关系

行政效率通常是行政投入与行政产出的比率关系。行政产出与行政效率的关系是()A、正比例关系B、反比例关系C、没有关系D、无法测量

下列各指标中,属于效率绩效指标的是()。A、采购计划完成率指标B、缺料停工损失指标C、实际价格与标准成本的差额D、与供应商关系指标

单位产品变动成本与产量变化的关系是()。A、正比例变动关系B、反比例变动关系C、无关D、不确定

运输与距离有密切关系,下列说法中正确的有( )。A、运输与距离成正比例变化B、运价与距离不是成正比例变化的C、运价中的到发作业费随距离而变化D、运价中的中转作业费随中转次数增加而减少

单选题关于混合成本,下列说法中不正确的是( )。A混合成本就是“混合”了固定成本和变动成本两种不同性质的成本B混合成本要随业务量的变化而变化C混合成本的变化与业务量的变化保持着纯粹的正比例关系D混合成本变化不能与业务量的变化保持着纯粹的正比例关系

判断题效益与效率成正比例关系,效率越高,效益也就越好。A对B错

多选题机车车辆运用效率指标中()与成本成正比例变化关系。A重车动载重B空车走行率C机车辅助走行率D列车旅行速度E列车平均总量

单选题单位产品变动成本与产量变化的关系是()。A正比例变动关系B反比例变动关系C无关D不确定

单选题机车车辆运用效率指标对运输成本的影响表现为()。A所有指标变化均减少成本B所有指标变化均增加成本C有些指标与成本成反比例变化,有些指标与成本成正比例变化D对成本没有影响

单选题材料采购批量与保管费用成()关系,与采购费用成()关系。A反比例;正比例B反比例;反比例C正比例;反比例D正比例;正比例

多选题机车车辆运用效率对运输成本有比较明显的影响,其中与运输成本呈反方向变化的指标有()。A重车动载重B空车走行率C列车平均总重D列车旅行速度E机车辅助走行率

单选题运输与距离有密切关系,下列说法中正确的有( )。A运输与距离成正比例变化B运价与距离不是成正比例变化的C运价中的到发作业费随距离而变化D运价中的中转作业费随中转次数增加而减少

单选题在存货管理中,()一般与材料的数量成正比例关系。A采购成本B缺货成本C订货成本D储存成本

单选题凡成本总额中与业务量总数成正比例增减变动关系的成本叫做()。A经营成本B固定成本C变动成本D生产成本