线路、桥梁、隧道设备不良耽误列车,但不超过2小时,应为险性事故。

线路、桥梁、隧道设备不良耽误列车,但不超过2小时,应为险性事故。


相关考题:

由于铁路技术设备,其他临时设备破损或货物装载不良,致使铁路技术设备破损,造成其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,列为()事故。 A、一般B、险性C、大D、重大

施工、检修、清扫设备人员躲避不及时,造成列车停车,应定耽误列车事故。

向占用区间发出列车或向占用线路接入列车,均构成()事故。A、险性B、一般C、重大D、大

施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故。

线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备。()

错误操纵、使用行车设备耽误列车,列()事故。

客运列车在中途站包括有列检作业的车站)甩车,但不耽误列车,不算责任单位事故。

有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:()。A、调车冲突B、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上C、错办行车凭证发车或耽误列车D、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车

旅客列车发生火灾、爆炸事故时,停车时应避开()。A、桥梁B、隧道C、车站D、其他列车

《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B、行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C、行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D、行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上

塌方、落石耽误列车应为重大事故。

错误操纵、使用行车设备耽误列车,构成一般C类事故。

在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行,可定性为险性事故。()

运行途中,接近隧道、()、鸣笛标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时,须按规定鸣笛。A、桥梁B、曲线C、道口D、作业标

下列事故中,属于险性事故的有:()。A、列车冒进信号B、列车拉止轮器开车C、客车小破一辆D、在运营时间内因设备故障耽误列车运行30分钟及其以上

行车设备故障耽误本列客运列车lh以上,或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。

列车运行中,因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于()。A、重大事故B、大事故C、险性事故D、一般事故

判断题塌方、落石耽误列车应为重大事故。A对B错

单选题列车运行中,因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于()。A重大事故B大事故C险性事故D一般事故

多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上

判断题线路、桥梁、隧道设备不良耽误列车,但不超过2小时,应为险性事故。A对B错

单选题下列事故中,属于险性事故的有:()。A列车冒进信号B列车拉止轮器开车C客车小破一辆D在运营时间内因设备故障耽误列车运行30分钟及其以上

多选题运行途中,接近隧道、()、鸣笛标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时,须按规定鸣笛。A桥梁B曲线C道口D作业标

多选题旅客列车发生火灾、爆炸事故时,停车时应避开()。A桥梁B隧道C车站D其他列车

判断题在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行,可定性为险性事故。()A对B错

填空题错误操纵、使用行车设备耽误列车,列()事故。

判断题客运列车在中途站包括有列检作业的车站)甩车,但不耽误列车,不算责任单位事故。A对B错