钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达()。A、200-500KNB、292-588KNC、235-265KND、235-292KN

钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达()。

  • A、200-500KN
  • B、292-588KN
  • C、235-265KN
  • D、235-292KN

相关考题:

在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。

摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。

接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。

在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

钢轨接头,一副六孔夹板,使用高强度螺栓的接头阻力可达()。A.235-292KNB.200-500KNC.235-265KND.292-588KN

《铁路线路修理规则》规定的接头阻力C值包含钢轨与夹板之间的磨阻力和螺栓的抗剪力。

接头阻力由钢轨与夹板问的摩擦阻力和螺栓()提供。A、抗拉力B、抗剪力C、抗弯力D、抗压力

接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

“三折”是指铁路线路上的()的折损.A、钢轨(含辙叉)B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓

钢轨接头配件包括()。A、接头夹板B、螺栓C、螺母D、道钉E、垫圈

普通钢轨接头联结零件包括()、螺栓、螺母、垫圈等组成。A、扣板B、卡板C、甲板D、夹板

无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。

无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用()固定.A、普通接头夹板B、减震接头夹板C、绝缘接头夹板D、鼓包夹板

钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度

钢轨接头阻力与()有关。A、螺栓材质B、螺栓直径C、拧紧程度D、夹板孔数

多选题钢轨接头阻力与()有关。A螺栓材质B螺栓直径C拧紧程度D夹板孔数

单选题接头阻力由钢轨与夹板问的摩擦阻力和螺栓()提供。A抗拉力B抗剪力C抗弯力D抗压力

填空题接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。

填空题在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

填空题接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

填空题接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。

多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓

多选题钢轨接头配件包括()。A接头夹板B螺栓C螺母D道钉E垫圈

单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A接头阻力B扣件阻力C钢轨阻力D框架刚度

单选题钢轨接头,一副六孔夹板,使用高强度螺栓的接头阻力可达()。A200-500KNB292-588KNC235-265KND235-292KN

多选题接头联结零件的功能是()。A用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。B使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。C利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。D接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。