刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮的端面偏差不大于（）mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06

刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮的端面偏差不大于（）mm。

  • A、0.03
  • B、0.04
  • C、0.05
  • D、0.06

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常用闸联轴器安装时要求电动机轴和减速器高速轴同心，竞相偏差不大于（）mm。A.0.1B.0.2C.0.25
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刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()A.弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有B.弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能C.刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中D.弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能
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转机联轴器两侧对轮孔同心度偏差应不小于_____________ 毫米。A.0.07B.0.08C.0.06
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转机联轴器两侧对轮孔同心度偏差应不小于（）毫米。A、0.07B、0.08C、0.06
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机泵联轴器找正要求泵轴和电机轴（）。A、两轴同心B、两轴平行C、两轴同心且平行D、两轴交叉
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转机联轴器两侧对轮孔同心度偏差应小于（）mm。A、0.08B、0.8C、1.0
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刚性联轴器相对端面跳动应不大于（）。
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联轴器找中心应满足的条件是（）。A、联轴器两个对轮的中心应重合，也就是两个对轮的外圆同心；B、联轴器两个对轮的端面应平行；C、联轴器两个对轮的中心应相差不多；D、联轴器两个对轮的内圆应同心，外圆可以不同心。
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对刚性联轴器技术要求描述正确的有（）。A、紧固件的品种.等级.数量必须符合设计要求，齐全完好，并有防松装置B、联接时两半联轴器应贴合，如有止口应对正，一般径向位移允许误差不大于0.03㎜C、两个半联轴器装在轴上后，用百分表检查检查，边缘处端面跳动不超过0.04㎜，径向跳动不得超过0.03㎜
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凸缘式联轴器的装配技术要求在一般情况下应严格保证（）。A、两轴的同轴度B、两轴的平行度C、两轴的垂直度D、两轴的安定
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两半联轴节的装配，主要要求其两轴线的同心度。同心度偏差有三种情况：两轴中心线径向偏移、（），或两者都兼有。
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、（），甚至发生疲劳断裂。
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联轴器的装配主要技术要求应严格保证两轴的（）。A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、同轴度
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凸缘联轴器两半联轴器端面应紧密接触。其两轴对中偏差的轴间倾科应不大于（）。A、0.5/1000B、0.4/1000C、0.3/1000D、0.2/1000
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联轴器找正时，轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量，其计算公式是（）。A、联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径B、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径C、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径
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刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时则可以不必考虑对中问题。
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刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。
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刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮的圆周偏差不大于（）mm。A、0.04；B、0.07；C、0.055；D、0.06。
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常用闸联轴器安装时要求电动机轴和减速器高速轴同心，径向偏差不大于（）mm。A、0.1B、0.2C、0.25
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刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮的圆周偏差不大于（）mmA、0.04B、0.07C、0.055D、0.06
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刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮端面的偏差不大于（）mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06
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转机联轴器两侧对轮孔同心度偏差应小于0.08mm。
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固定式刚性联轴器对两轴的（）要求较高。A、平行度B、同轴度C、位置度D、圆柱度
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单选题机泵联轴器找正要求泵轴和电机轴（）。A两轴同心B两轴平行C两轴同心且平行D两轴交叉
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