风机主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比应在()之间。 A、6-7B、8-8.5C、10-11
催化重整反应的氢油比为()之比。 A、循环氢量与原料油量B、循环氢量与产品油量C、产氢量与原料油量D、产氢量与产品油量
循环倍率是指进入到水冷壁管的()和在水冷壁中产生的()之比值。
汽机油循环倍率是指1小时内在油系统中的循环次数,一般要求油的循环倍率在()的范围内。
油的循环倍率指主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比，一般应小于20-35。
循环倍率是指进入到水冷壁管的循环水量与在水冷壁中产生的蒸气量之比值。
焦化分流塔的循环比是（）。A、辐射量与循环油量之比B、对流量与辐射量之比C、循环油量与新鲜原料油量之比
物料循环倍率是指由物料分离器捕捉下来且返回炉内的物料量与给进的燃料量之比。
油泵每小时送出的量与油箱总油量的比值叫循环倍率，一般控制在30~40之间。
循环倍率是指上升管出口的蒸汽流量与进入上升管的循环水流量之比值。
主油箱的容量是根据什么决定的？什么是汽轮机油的循环倍率？
汽轮机油的循环倍率过小，汽轮机油在油箱内停留时间少，空气、水分来不及分离，致使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。
循环倍率是指进入到水冷壁管的（）与在水冷壁中产生的（）之比值。
调节回炼比是改变产品分布和保证热量平衡的一个重要手段，它是指（）之比。A、总回炼量与总进料量B、总回炼油量与新鲜原料油C、总进料量与回炼油量D、新鲜原料油与总回炼油
剂油比是催化剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、回炼油量D、回炼油浆量
汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比
油系统的循环倍率是指油（）通过油系统的次数A、每小时B、每分C、每天D、每班
判断题油泵每小时送出的量与油箱总油量的比值叫循环倍率，一般控制在30~40之间。A对B错
判断题循环倍率是指上升管出口的蒸汽流量与进入上升管的循环水流量之比值。A对B错